盘点2020|韩系/法系品牌的年度成绩单
起亚2021年02月05日 06:00 [车友头条-车友号-起亚] 如果说2020年哪个国别的汽车品牌销量最不乐观？韩系车和法系车可以作为“难兄难弟”一同出场了。数据显示，韩系车、法系车在2020年大盘占比相较2019年分别下滑1.01%，0.43%；而销量上更是同比分别下滑27.8%、64.45%。对于韩系车和法系车来说，2020年无疑是艰难的一年。
那么，韩系车、法系车到底“输”在了哪些细分市场？哪些车型表现的不够给力？本期《盘点2020》，我们就来聊一聊韩系品牌、法系品牌在2020年的车市表现，一起通过权威数据了解下。
不久前，我们已经针对中国品牌、德系品牌、日系品牌和美系品牌在2020年的成绩进行了盘点，感兴趣的各位可以点击阅读：
《盘点2020| 十大中国品牌的年度成绩单》
《盘点2020| 十大德系品牌的年度成绩单》
《盘点2020| 五大日系品牌的年度成绩单》
《盘点2020| 五大美系品牌年度成绩单》
两个重要说明： 一、为什么用上险量？上险量来自机动车交通强制险数据，一手交钱一手交货以后，车就得上交强险，它不仅能代表真实的终端落地消费，更能揭示区域消费结构、市场下沉/向上动向等信息。与批发销量不同的是，上险销量没有库存的“水分”，可谓“干货”。
二、为什么从品牌角度？品牌，是消费者买车的首要选择考量，从品牌的角度梳理各家新车销量，边界更易厘清，也更易为消费选车提供参考。
★整体表现：韩系车下滑明显，法系车断崖式下跌
先来看韩系车的表现。2020年，韩系品牌汽车的销量为71.98万辆，相比于2019年有27.80%的下滑，下滑幅度仅次于法系车和捷克汽车。上述表现也直观反映在了市场份额上，韩系车3.59%的占比相较2019年的4.6%下滑了1.01%，总的来说，韩系车2020年在销量、市场占比均萎缩明显。
（文/车友号 起亚）
