引入国内是否会火？三菱发布新一代欧蓝德

[车友头条-车友号-快上车Go]  近年来三菱开始走下坡路大家也是看在眼里，尽管商品布局还ok，但是单个车型核心竞争力不高，也没有一款爆款产品，所以搞到现在这个地步。在2月17日，三菱官方正式发布了新一代欧蓝德( 参数 | 询价 )，新车变化非常大，进步很明显，因为它跟全新一代奇骏( 参数 | 询价 )互为姐妹车型，有相当多共用零部件。看到这里大家应该对这台车更有兴趣了解了对吧，那就跟着老司机一起看看吧。

新一代欧蓝德外观完全就是"整容"，相比起现款车型整体看起来更加"壮实"，可以说是多了几分硬派气息了。前脸采用了Evolution X风格，采用了分体格栅，大灯也是分体式的，这个老司机觉得是个难看的设计，如果后面可以改一下或许会更好，纯属个人意见，不喜勿喷。

车身侧面的线条比较丰富，肌肉感没有新奇骏那么强，还采用了悬浮式车顶。因为新一代欧蓝德基于全新平台是雷诺-日产-三菱联盟开发的，所以在体格上比上一代车型看起来大了一圈，车身尺寸为4680＊1860＊1747mm，宽度增加，轴距与新一代奇骏轴距均为2705mm，不过这轴距放在当下也很平庸，没多少出彩的地方，优势就是都有7座版本，满足国内消费者需求。

车尾设计可以看作现款车尾的放大，Y字型尾灯组辨识度十足，双边双出排气布局提升了它的运动感，仅此而已，因为从动力数据来看，就知道这车并没有跟"性能"二字沾边。

内饰方面是大家最期待的一项了吧，因为三菱以往的尿性都是改外观而内饰一如既往地老套，这台新一代欧蓝德终于跟潮流接轨了，12.3英寸全液晶仪表盘和带有物理旋钮的9英寸悬浮式中控屏、航空式电子档把都给安排上了，跟全新奇骏一样，支持手机互联、搭配360度全景影像、配有手机无线充电板、USB Type A与Type C接口。看到新一代欧蓝德不会像以前那样嫌弃它了。而且采用了很多真皮覆盖，质感也不错，现款欧蓝德没有对比就没有伤害ok？