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8年没有更新换代的欧蓝德,终于迎来了全新款,惊喜吗?

二师兄玩车二师兄玩车2021年02月20日 11:56  

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  同为日系品牌,与老大哥丰田本田等选手相比,近年来三菱在国内市场的影响力越来越低。如果非要找存在感,那么,欧蓝德( 参数 | 询价 )想必是最优答案了。

作为广汽三菱旗下的重磅SUV,自从2013年以“洋学生”身份入华后,至今欧蓝德都没有更新换代。看看隔壁家同期入华的丰田荣放,广汽三菱应该会脸红吧。

好在,不久前,广汽三菱新一代欧蓝德终于官宣。

从流出的图片来看,新一代欧蓝德外观上倒是跟Engelberg Tourer概念车有些许相似,整车延续了家族式的X前脸设计,上下分隔的进气格栅与狭长的分体式大灯配合在一起,极具层次感的同时也为前脸增色不少。值得一提的是,分体式大灯用C形镀铬饰条来连接,精致的同时也充满了攻击性,对年轻用户充满吸引力。

悬浮车顶设计同样对齐了年轻人的口味,贯穿前后门的腰线进一步凸显了侧面美感,再加上刀锋式轮圈的点缀,以致视觉效果上更动感时尚,呈现出一股轿跑的味道,档次上升不少。

尾部的不规则几何式灯组同样很有特色,点亮后极具辨识度,在贯穿式尾灯横行的大环境下,这一设计显然已经很清流。再加上双边共双出的排气设计,整体运动感满满。

现款欧蓝德内饰的老套设计一直不受待见,新车在这一点上终于开窍,黑白双色的简约风设计,不仅层次感鲜明也踩中了当下的审美。车内大部分实体按键被取消,改换了9英寸的悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘,并加入了电子档杆的设计,支持CarPlay、Android Auto、Smartphone-link导航系统,科技感十足。

配置上,新车搭载有车道偏离预警、自动远近光调节、前碰撞预警等安全配置,据悉还将配备MI-PILOT( 参数 | 询价 ) Assist驾驶辅助系统、HUD系统等功能。

动力方面,新一代欧蓝德继续搭载2.5L发动机CVT变速箱,动力参数未知。底盘采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架,四驱版本提供三菱全新开发的S-AWC四驱系统,未来还可能加入混动版本。

(文/车友号 二师兄玩车)

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