[车友头条-车友号-一品汽车] 前段时间,广汽丰田通过微信公众号推文,传达了2021款汉兰达( 参数 | 询价 )上市的信息,新车配置版本没变,售价没变,外观内饰动力也没变,唯一变的是对配置进行了优化调整。
豪华版相比之前新增透镜式LED前大灯、10英寸电子语言导航系统,以及搭载最新车机版高德地图。
尊贵版相比之前新增透镜式LED前大灯、棕色内饰色(座椅、门边扶手、IP/门板木纹饰条),以及搭载最新车机版高德地图。
骑士版相比之前新增10英寸电子语言导航系统,搭载最新车机版高德地图,以及棕色内饰升级(门边扶手、IP/门板木纹饰条等)。
2021款汉兰达升级的这些配置新鲜感不足,同级别的其他车型或许早就配备了,因此,汉兰达的此次改款,遭到了不少网友的吐槽。
纵观国产第三代汉兰达的前两次改款,还不是一样的“挤牙膏”,而且上市6年,只改款3次,这未免也太“不思进取”了。
汉兰达之所以能够任性,主要原因在于一个能打的对手都没有。据网上公开信息显示,在2020年里,汉兰达的累计销量达95,304辆,这和锐界( 参数 | 询价 )、大指挥官( 参数 | 询价 )、胜达( 参数 | 询价 )、冠道( 参数 | 询价 )等一众竞品的销量总和差不多,唯一能产生威胁的是大它一个级别的途昂( 参数 | 询价 )。所以,我们不能怪汉兰达任性,只能说对手都太弱了。
汉兰达诞生于2000年,但在国内的封神之路是从2009年开始的,那一年,广汽丰田引入第二代汉兰达,该车凭借大空间和7座布局,成为国内大7座SUV的开创者。
汉兰达最有力的竞争对手长安福特锐界,晚它6年才上市,因此长期以来,国内的大7座SUV只有汉兰达一款,这为其积攒了不少人气和口碑。
锐界国产上市后,凭借更时尚的外观、更豪华的配置,以及更大的终端优惠,确实给汉兰达带来了不小压力,有一段时间,锐界的月销量总是能领先汉兰达。可惜好景不长,锐界对汉兰达就不再构成威胁,主要原因是长安福特不争气的质量。根据车主反映,锐界的故障率明显偏高,先后爆出过天窗漏水、刹车失灵、油表不准等问题,其中最严重的是断轴,这让锐界口碑崩塌,销量“断崖式”下跌。
(文/车友号 一品汽车)