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不是雷克萨斯反应慢,变化没必要那么快

汽车鹏友汽车鹏友2021年02月26日 14:27  

[车友头条-车友号-汽车鹏友]  很多东西都是双刃剑,雷克萨斯所承载的匠人精神从正面看是执着、怀旧、细心;但是从反面看就是抱残守缺,是对规矩的捍卫与顽固。从某个层面看雷克萨斯的确如此,这两年很多品牌都在做大屏幕、智能化的时候雷克萨斯基本保持相对机械朴实的内饰,动力总成甚至还保留着自然吸气。

似乎,让雷克萨斯往前进一步就像蚂蚁推大象那样困难;丰田章男先生最近几次发言也确实印证了一些猜测,丰田目前并没有打算跟随纯电动化的路线。不过,不跟随纯电动并不意味着不进步,全新雷克萨斯NX( 参数 | 询价 )的官方视频泄露展现了一个不一样的雷克萨斯。

仅从外观看,新款雷克萨斯NX的外观设计与现款存在不小的差异,无论是设计感和科技感都得到了一定提升。采用更多棱角和直线条,整体造型更为锐利。獠牙式大灯组内部加入了多颗LED灯源,精致感十足,而且相比一代来说,新车看上去给人的感觉更加简约大方。而纺锤式进气格栅尺寸进一步加大,霸气十足,整体充满了运动气息。

侧面也是新的设计风格,棱线、锐角度是这款新车的主题词,从光影可以看出腰线的末端有一种分散的趋势,为衔接尾灯的刺矛破空而出留下空间。锐利、冲击、动态就是全新雷克萨斯NX的核心思路。

尾部算是跟上了一些时代,贯穿式的尾灯条是这两年流行的元素。尾灯造型与扰流道在车尾形成了一个"X"造型,而且拉宽了整车的视觉效果,且与前脸的纺锤形格栅更好地呼应起来。新车采用了双边共双出的设计,运动气息爆棚,不过这一对排气管只是装饰。

进入内装可以说是焕然一新,也可以看到往日的痕迹。新的是大屏幕的加入与非对称设计的方式,围绕大屏幕的线条衔接着地台部分,给出了一种蜿蜒的设计感。而一旁的方向盘也重新进行设计,三幅式造型融入了金属饰板进行点缀,并支持触控式多功能方向盘按键。

(文/车友号 汽车鹏友)

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