综合油耗仅为4.7L，长城汽车柠檬混动DHT全球首次拆解

[车友头条-车友号-车迷情报社]  去年7月，在以“科技长城 创变未来”为题的技术发布会上，长城品牌正式发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。这三大技术品牌是包含了汽车研发、设计、生产、汽车生活在内的全新技术体系。12月15日，长城汽车又在保定哈弗技术中心正式全球首发面向全速域、全场景的"柠檬混动DHT"技术。

"柠檬混动DHT"是一种高度集成的、高效能、多模油电混动系统，采用双电机混联混动技术，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。"柠檬混动DHT"的发布，是长城汽车积极践行国家发展新能源战略的又一体现，更是长城汽车打破合资品牌技术垄断、展现"科技长城"卓越实力的一次高质量作业，将为我国新能源产业持续健康发展创造巨大价值，为全球用户带来更美好的出行体验。

为了展现"柠檬混动DHT"系统的技术亮点，2021年3月2日，长城汽车进行了柠檬混动DHT的全球首次拆解直播。这也是自去年12月柠檬混动DHT全球首发后，第一次以线上直播拆解的形式与大家见面。

柠檬混动DHT全球首次拆解直播

长城汽车技术副总裁宋东先携手清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅石金，资深汽车媒体人、踢车帮创始人夏东共同出席本次直播，不仅对柠檬混动DHT的整体设计按模块进行拆分解读，也对其技术优势、工作原理及用户体验做出了精彩分享，全面剖析了柠檬混动DHT卓越性能的秘密。

混动技术是长城汽车全球化的重要支撑

帅石金（中）与夏东（左）、宋东先（右）深入探讨混动技术

在正式拆解前，几位嘉宾首先分享了对于混动的基本看法。帅石金教授认为，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》指明了发展混动的必要性，在很长一段时间内，混动将成为出行的主导力量。

帅石金（左）与夏东（右）点评混动技术路线

（文/车友号 车迷情报社）