宇尘说车│关于全新兰博基尼Huracán STO的5个冷知识

[车友头条-车友号-宇尘说车]  2.3秒完成“动态进站”

3秒之内能做的事情不多，但可以完成Huracán STO的车辆设置。STO（常规驾驶）、Trofeo（赛车）和Pioggia（湿地）3种全新驾驶模式可以让车辆设置与高性能驾驶环境完美匹配。HuracánSTO能够让车手感受到动态的进站体验，就像有机械师团队在场一样！

3.模拟器测试里程可环绕世界3次

在Huracán STO的道路测试开始之前，兰博基尼的研发团队已经在模拟器上完成了里程可环绕世界3次的模拟测试。在STO车型的研发、认证和测试的不同阶段中，兰博基尼的工程师均可通过先进的模拟器技术来检验车辆的各个部件是否完全符合标准，从而节省了在品控、研发和排放测试方面的时间。

4.由2,750个零部件组成的STO

“你想打造一台1∶1的Huracán STO吗？”这是一项需要极大耐心的工作，因为打造这台兰博基尼的最新车型需要用到超过2,750个零件。

5.通过25,000行代码实现互联遥测

Huracán STO搭载了先进的互联遥测系统，可将车载摄像头与兰博基尼云端互联服务进行连接。直观的数据分析系统和视频软件可使UNICA这一兰博基尼专属的应用程序变身为一位真正的赛道工程师。在兰博基尼UNICA应用程序中开发这项技术需要编写超过25,000行代码。

（文/车友号 宇尘说车）