探店丰田4S店：展厅人满为患，新款凯美瑞成关注焦点！

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车到山前必有路，有路必有丰田车，这是诞生于上世纪八十年代的广告语，放在今天依旧适用。

不得不说，自从丰田进入到TNGA时代后，其市场表现仿佛脱胎换骨般一发不可收拾，纵使有新冠疫情、芯片危机等黑天鹅事件阻击，也依然掩盖不住丰田在华的强劲增势。

只不过，这个世界上没有永远的胜利者，亦没有绝对的失败者。随着2021年大批新车加入市场，丰田也将遭遇更多劲敌围剿，不败神话汉兰达( 参数 | 询价 )、全新旗舰亚洲龙( 参数 | 询价 )，是否可以成功“守擂”20-30万左右的中高端市场？新款凯美瑞( 参数 | 询价 )、雷凌( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )的陆续就位，又能否助力丰田在华实现二次发力？

为了一探究竟，笔者决定亲自前往成都本地的一汽丰田和广汽丰田4S店，看看各自品牌的实际销售情况到底如何。

新凯美瑞流量拉满，雷凌全系优惠1.5万

通常来说，周末下午2点至5点左右是顾客看车的黄金时间段，本着赶得早不如赶得巧的心态，笔者决定在周六下午2点来到锦泰丰田4S店探一探店内情况。

进入园区大门时，门口的安保人员会对每一位顾客进行健康通二维码扫描登记，不得不说，在国内疫情已经全面恢复的今天，园区工作人员还能严把疫情关，这种一丝不苟的精神确实值得点赞。

好了，咱们废话不多说直接进入正题，驱车径直驶入园区内的广汽丰田4S店，在工作人员的引导下顺利找到停车位，由于是周末，隔着门店玻璃也能感受到里面十分可观的顾客流量。

进入展厅内，新款凯美瑞、威兰达( 参数 | 询价 )、雷凌、C-HR( 参数 | 询价 )等车型左右并排且呈人字形摆放，置于C位的正是不久前刚刚上市的新款凯美瑞，作为第八代凯美瑞的中期改款，新车主要针对外观、内饰、科技部分进行了调整和升级，动力保持不变。最直观能够体现出“新”的部分，那就是它更动感时尚的大嘴造型。

笔者注意到，新款凯美瑞一直被顾客各种围观，进去试乘的人也是络绎不绝，短短十多分钟内就有至少四组顾客陆续询问新款凯美瑞，可以说是门店内的“流量担当”。与此同时，店内了解雷凌的顾客也不占少数，可以说新款雷凌的双造型设定，也为它贡献了不小的流量。

（文/车友号 汽车葫芦圈）