【选车3+2】美式豪华SUV不好用？ 林肯冒险家优缺点分析！

[车友头条-车友号-牛车网]  说起美式豪华品牌，你第一个想到的是不是凯迪拉克。不，我们不说“洗浴之王”，今天我们说说林肯。而主角便是林肯冒险家( 参数 | 询价 )，虽然定位为紧凑级SUV，但是尺寸和呈现出来的感觉完全不亚于某些品牌的中型SUV车型。

此外，截至1月份冒险家共销售新车17000多辆，这对于一向低迷的林肯而言，已经是非常不错的销售成绩。目前在售车型均有1万元左右的终端优惠，如果你对这款车型有兴趣，可以好好看看本篇文章，今天咱们就来聊聊为什么冒险家能在竞争激烈中获得较好的销量。

#全系2.0T

在豪华品牌这个级别中，紧凑级SUV的销量永远是最多的，凭借豪华品牌的LOGO加成，以及豪华的品质来说，都是非常不错的选择。冒险家的直接竞争对手应该是XT4( 参数 | 询价 )和Q3( 参数 | 询价 )等产品，但从动力部分的搭配而言，冒险家明显是更优秀的。

冒险家全系搭载2.0T+8AT动力总成，最大马力为245Ps，峰值扭矩为390N·m，变速器则明显以平顺为主。日常行驶，冒险家也很有大车感，油门调校属于缓和的类型，整体驾驶风格偏向稳健。但如果需要动力，还是能够感受到245Ps马力带来的推背感。

此外，两款高配车型还搭载有AWD智能可分离式四驱系统，整套系统可以根据道路状况自动调整四轮扭矩，减少车轮打滑。当检测到车辆四轮抓地力良好时，则会主动分离后轮轴处的动力，切换为前驱模式，有效降低油耗。

如果你对驾驶和舒适性的需求更好，可以选择顶配车型，其搭载的CCD自适应悬架系统，通过全车12个传感器实时监测路面状况，预判车身的动态、转向、加速、制动等，以每秒500次的数据读取，并以每秒100次独立调控每个车轮的减震器，使车辆时刻保证优秀舒适的驾乘表现。

#配置丰富

一直以来说到智能车机部分，没有人会套路合资产品，套用一句网络俗语那就是“一个能打的都没有”！现如今，合资品牌已经开始跟上了脚步，就比如福特、林肯等。冒险家在智能车机互联部分也做的不错，全新升级的SYNC+智行( 参数 | 询价 )互联系统专为中国车主度身定制，搭配12.8英寸超大高清触控屏幕，拥有智能导航、自然语音交互、丰富的车载娱乐与服务生态和云端智能互联互通等四大特色，日常使用更加便利。

（文/车友号 牛车网）