延续燃油版外观设计！荣威i6 MAX纯电版实车图曝光

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日前，国家工信部官网发布了一组荣威i6 MAX( 参数 | 询价 )纯电动版车型的申报图。新车基于燃油版i6 MAX打造而来，在外观的细节部分有所调整，并搭载了一套纯电驱动系统。

新车在外观方面，与现款燃油版i6 MAX相同，采用了全新数字律动设计语言，营造出更加运动化的视觉效果。LOGO同样采用了荣威最新的样式，前中网的内部结构依然运用了被官方称之为荣麟的造型设计。由于是纯电动车型，新车在右前翼子板处增加了充电口。

新车的车身尺寸长宽高分别为4722/1835/1493毫米，仅在高度上比燃油版车型有所增加，而轴距仍为2715毫米。车尾部分也与燃油版车型的设计基本保持一致，包括尾灯轮廓以及其内部结构等。只不过车尾底部的后包围样式，与燃油版车型发生了一些变化，造型更加的平直，但车尾的整体视觉效果没有太大改变。

选装配置方面，包括黑化的外观饰条、前中网内部的R标、外后视镜装饰罩颜色、全景车顶、普通尺寸的天窗以、刹车卡钳颜色及不同样式的轮辋。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为135千瓦（184马力）的驱动电机，与之匹配的是由上汽时代电池系统有限公司生产的三元锂电池，不过目前关于电池容量以及续航里程的参数官方尚未公布；新车有望在2021上海车展上正式亮相。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

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（文/车友号 车则）