加速最快的mpv来了？2021这些自主品牌mpv值得期待

[车友头条-车友号-MPV时代]  

今年1月，国内MPV市场新车销量同比增长8.02%。一个有趣的现象是，占MPV市场份额29%的中大型MPV同比增长40%，占MPV市场份额35%的20万元以上MPV同比增长也达到40%，而10万元以下的MPV市场几乎只剩下几款“工具车”，10-20万元主流价位中的家用MPV大多也都不温不火。

在国内，MPV市场有两个根深蒂固的观念，就是面包车和商务车。前者是劳动致富的重要工具，五菱在这个市场中有绝对统治地位。后者则代表了MPV大而贵的一面，代表车型就是别克的GL8( 参数 | 询价 )。

尽管MPV市场两极化严重，但是各大车企依然没有放弃这块大蛋糕，并且在近两年逐渐加大了新品投放力度，尤其是在10-20万价位区间，越来越多的产品开始浮现。不久前，MPV时代就为大家盘点了2021年即将上市的合资MPV车型，今天MPV时代再带大家看看2021年，那些值得期待的自主品牌MPV。

比亚迪夏

今年年初，比亚迪公布了全新MPV车型的部分信息，新车是比亚迪王朝( 参数 | 询价 )系列下的全新车型，命名为“夏”，定位于中大型SUV，并且将采用比亚迪全新logo。目前，比亚迪王朝系列已经包含了：唐( 参数 | 询价 )、宋( 参数 | 询价 )、元、秦、汉( 参数 | 询价 )等车型，涵盖了燃油、纯电和插电混动等多种动力形式，随着“夏”的到来，比亚迪王朝系列产品将得到进一步的扩充。

▲假想图

从曝光的信息来看，全新比亚迪夏与目前在售的宋MAX( 参数 | 询价 )相比，有着比较明显的变化。新车更加具有MPV的特征，主要表现在整体尺寸更大，车头更短，车身更高，车顶线条也更加平直，整体更加符合传统意义上人们对于一款MPV车型的理解。

另外，比亚迪近两年深耕新能源领域，在全新的夏上，也会有比亚迪最新混动技术的应用。在车辆最核心的动力层面，比亚迪夏可以做到百公里油耗4.0L，纯电续航200km，百公里加速时间仅4.9S，单从这几个数据来看，比亚迪夏就充满了竞争力。而至于具体的动力形式，MPV时代认为大概率会使用2.0T发动机+电机的动力总成，新车上市后或将成为国内最快的MPV。

（文/车友号 MPV时代）