法拉利SF21赛车亮相，新动力单元，预计单圈提速超过0.1s

[车友头条-车友号-一同选车]  3月11日，即将征战本赛季的法拉利F1车队SF21赛车，首次以精妙的车身涂装惊艳亮相。

SF21赛车是马拉内罗为参与世界一级方程式锦标赛所打造的第67款赛车，并由去年的SF1000赛车演化而来，应赛事规则要求，其必须采用与2020赛季赛车相同的底盘，这在很多方面都对改变进行了限制。因此，SF21赛车是在所有规则允许的范围内进行的研发升级，包括全新的发动机、空气动力学，以及赛车后部——研发团队将规则允许的两个研发配额全使用在了这里。

在新款赛车的涂装方面，虽然仍是以“法拉利红”作为主色，不过在赛车的尾部加入了1000场大奖赛期间使用的勃艮酒红，车手的车号使用了复古样式，另外赞助商菲利普莫里斯的「Mission Winnow」Logo颜色从黑色变成绿色。

为2021赛季而生的065/6动力单元，在合作伙伴壳牌的协助之下，得以专注于提高内燃机的热燃烧效率，这将有助于提升单圈速度，并预计可让单圈提速超过0.1秒。全新的变速箱和悬挂系统，也使得赛车尾部成功变得更加紧凑。

整车方面，含水、载油和车手的车重总重：752公斤；底盘采用碳纤维和蜂窝复合结构，驾驶舱装有halo保护系统；车体和驾驶舱采用碳纤维；带有液压变矩的后差速器；Brembo自通风碳纤维盘式前后制动器和电控后制动；法拉利纵置式变速箱，8个档位和一个倒档；推杆式前悬架和拉杆式后悬架；13英寸前后轮毂。

关于车手阵容，夏尔·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯的驾驶阵容，也成为了法拉利F1车队自1968年以来最年轻的车手组合。

（文/车友号 一同选车）