近日,大众汽车集团在“Power Day”上表示,未来大众电动产品将采用固态电池,并会使用标准化的电芯来降低生产成本,并以解决未来出行充电问题为重点,着重打造智能出行的全新时代。
在此次活动中,大众集团几环在2023年正式铺开标准电芯的使用,在2030年,覆盖旗下80%的电动车,并为了更好的降低成本,做好磷酸铁锂、高锰、镍钴锰和固态电池的技术布局。
在“Power Day”上,大众汽车还宣布计划在欧洲建立六座电池工厂,并在全球范围内投资于充电站。目前,对于这六座工厂的选址已经确定了两座,并签署了协议。到本世纪末,这些工厂的总产能将达到240千兆瓦时。
在今年,大众集团在中国将布设500个充电站、6000个充电桩,覆盖全国8个主要城市,2025年在华投放25款MEB纯电动平台的电动车。