七座车还得看丰田，今年这两台车值得期待

【汽车大世界 原创】

在全面放开二胎的政策鼓励下，就连人教版的教材《道德与法制》与时俱进地将二胎婴儿车添加进教材封面。许多准爸爸们也在为了给孩子一个更好的乘坐空间而末雨绸缪。

但一眼望去，总感觉现在市场上能选的七座车都是老面孔，亮眼的新款寥寥无几。奶爸们这就不乐意了，因为选车钱多钱少是关键，那肯定不单只要考虑使用场景的呀，空间、性价比、外观面子都是值得斟酌的因素。

但咱这次，目光放长远点，看到下半年即将国内亮相的重头双响炮( 参数 | 询价 )，全新汉兰达( 参数 | 询价 )和第一次官方引进的全新塞纳。

是的，笔者愿意将之称为同级别最强七座家用车。

丰田全新汉兰达

提起汉兰达就不得说一说汉兰达在国内的辉煌历史，现款车型自从2015年上市以来销量一直高位稳定。而且据相关消息，尽管现款车型稍显老态但仍无大幅度的优惠，我相信这是市场对产品力的肯定。另一个期待的原因就是汉兰达新车的“TNGA”化，不得不说TNGA架构总会带给我们惊喜，基于TNGA架构的新车无论是开还是静态体验都会给人一种超乎每次预期的存在，可能的方向会是就是增添质感，更注重驾驶以及更加年轻化。

据称在国内全新汉兰达将实行“姊妹车”战略。广汽丰田还是国产新一代汉兰达，而一汽丰田则多了一款全新的车系叫做“皇冠( 参数 | 询价 )-陆放”，它就是汉兰达的姊妹车，两款车预计将在2021年9月发布。

动力方面，参考海外版汉兰达提供3.5L V6和2.5L混动两种动力可选，其中3.5L V6发动机最大功率295马力，峰值扭矩为368牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。与此同时，全新汉兰达将拥有两驱和四驱可选。考虑到碳排放等等诉求，笔者推测3.5L V6动力总成的车型预计不会进入国内市场。全新汉兰达和它的姊妹车皇冠-陆放都将使用一台2.5L发动机为基础的混合动力系统。这套组合的燃油经济性无需担心，不过实际的动力表现还是需要实车体验后才能下结论。

（文/车友号 汽车大世界）