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节奏精明 十年间BBA在华收割市场的秘籍

销量榜销量榜2021年03月18日 06:00  

[车友头条-车友号-销量榜]  近两年增长持续乏力的车市中,豪华品牌却逆风飞扬,尤其是BBA,独孤求败,马路上的BBA多到已经没有了豪华品牌的稀缺性,在中国市场攻城略地的姿势羡煞大众福特们。同有着日耳曼血统的豪华三强,在中国市场上的胶着向来是车市的大看点。

开疆辟土十余年,BBA已近拿下国内豪车市场近7成的市场份额,在整体车市的份额接近12%。BBA以高端大气上档次的品牌形象入华,如今已走入寻常百姓家。其成功,关乎天时地利人和,中国汽车消费升级,其他品牌不争气,入门产品售价低,品牌形象树立的好……它们“收割”中国市场的姿态,却各有一番滋味可以品鉴。

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量势齐赢,头把交椅轮流坐

2020年,按终端上险销量数据排名,奔驰79.26万辆,宝马75.85万辆,奥迪73.15万辆,10年前的2010年,奔驰、宝马、奥迪在中国市场的年销量分别只有12.8万辆、13.2万辆和20.9万辆。进入中国市场最早、一度排名在前的奥迪目前略逊一筹,宝马领先了奔驰近十年,2017年被奔驰以1300辆的微弱优势超越,其后差距逐渐拉大。今年1月,三者的排名还是奔驰第一,宝马第二,奥迪第三。

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如果持续跟踪新车销售市场,最刺激的一个感受就是:BBA你“一枝独秀”啊,低迷、不振,下调,走低,这些颓词儿都与你无关!自2017年以来,这种形势就没变过,月月如此,年年如此。最近四年整体车市销量连续负增长,BBA却连续正增长,大众怕是羡慕的紧。不过,从近四年的增速看,BBA也是受了车市低迷的影响的,身在江湖难独善。

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“三驾马车”虽轮流坐庄,整体又齐头并进。目前,BBA已占国内豪华汽车市场近7成的市场份额,在整体车市中的份额也从2010年的4.5%增长到了如今的11.37%。按奔驰、宝马、奥迪的顺序,2020年的市场份额分别是3.95%、3.78%和3.64%,还算是旗鼓相当,目前市场份额能超过BBA中任何一家的中国品牌,也就只有吉利长安了。不合时宜地说下另一组数据:2018年中国品牌在各级城市的市场份额到达阶段性顶峰,其后两年开始连续下降,从平均38.18%掉到35.14%。

(文/车友号 销量榜)

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