北欧风情——沃尔沃C30，大众ID.3劲敌？

[车友头条-车友号-笑寒松]  新能源市场如今已经成为了车企们“汽车战争”的另外一个战场，作为这场战争中，目前优势最大的特斯拉，一直都是传统车企和造车新势力对标和想要打败的对象，其中，大众汽车是与特斯拉竞争最激烈的车企之一，据悉，大众ID.( 参数 | 询价 )与特斯拉Model的欧洲销量之争，互有胜负。随着大众ID.3( 参数 | 询价 )和特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )进入销量稳增期，传统与造车新势力两大巨头的战事进入中场。

3月18日，大众汽车品牌宣布，计划在今年交付超过45万辆电动化车型。为此，大众汽车品牌将推出多款ID.新车，并在中国市场上市纯电车型。不得不说，在具备庞大的实力之下，大众汽车虽然在新能源汽车领域没有取得先天优势，但却在短时间内弥补额一部分差距属实厉害，当然，随着越来越多的车企开始觊觎新能源市场未来的发展潜力，新产品的推出也是层出不穷。

沃尔沃汽车作为电动化转型方面积极的拥护者，曾表示2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型，而在2030年成为纯电豪华车企。届时，该公司将仅销售纯电动车，在全球范围内淘汰所有搭载内燃机的汽车，包括混动车，从这一时间安排看起来显得尤为激进。当然，除了战略发展看上去十分积极，沃尔沃在动作上也配合的十分到位，除了自身推出了沃尔沃XC40( 参数 | 询价 )纯电版，还与吉利合作推出了极星这一高端新能源品牌。

不过，虽然对于新能源市场发展沃尔沃表现的十分积极，但市场却一直没有给到它很好地反馈，除了其高端新能源车型极星的销量显得十分尴尬，自身推出的沃尔沃XC40纯电版车型也同样如此， 这一点从前一段时间，沃尔沃汽车中国宣布将XC40纯电版车型售价由35.7万元调整为29.9万元起，官降5.8万元便可见一般。

但“出师不利”并不能影响每个车企对于未来市场的规划和期望。在近日，沃尔沃便又推出了一款全新纯电动车型“C30( 参数 | 询价 )”，作为沃尔沃更入门的电动车型，据了解，该车的定位接近于大众ID.3。而且，最近网上也曝光了一组沃尔沃C30 Hatchback的渲染图，新车改用了更流行的SUV造型，其实早在2006年，沃尔沃就发布了C30，而今经过十多年的传承，C30这一车系也被保留下来，不过尾部造型和超大尺寸的后窗玻璃，也宣示出该车的变革。

（文/车友号 笑寒松）