最高优惠3.5万元，别克GL6为何2月依然只卖18辆？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  提起国内MPV市场的大哥，大家肯定想都不用想脱口而出——GL8( 参数 | 询价 )。主打商务的大哥GL8依旧书写着国内MPV市场神话，然而主打家用的小弟GL6( 参数 | 询价 )却苦不堪言，虽然新款GL6最高优惠幅度达3.5万元，可是2月销量只卖出18辆，到底是什么原因让“打骨折”的GL6依然没有得到消费者认可？

市场谈三缸色变

众所周知国内市场对三缸发动机，不管三七二十一就是垃圾。无论厂商说用了什么新技术、行驶品质到底好还是差，只要上了三缸发动机，那么就预示着这款车型已经上了“死亡名单”。归根结底不是三缸发动机好不好，而是国内消费者压根对这个东西有排斥心理，完全不认可。

三缸发动机在噪音和抖动控制上，因为结构原因这些先天劣势也不能忽视。好在有些厂商都不再固执地采用三缸发动机，要么换回四缸发动机，要么增添四缸发动机车型配置供消费者自行选择。

然而全新别克GL6让人期待的四缸发动机并没有出现，而是在原有1.3T 3缸发动机+6AT 基础上增添一套48V轻混系统。虽然这套动力总成让GL6在起步等阶段更加轻快、安静、平顺，可是也改变不了是3缸发动机的事实，国内消费者依然不会买账。

小毛病让人恼

别克GL6让人担心的三缸发动机倒没有什么大问题，反而小毛病却不少。通过车质网用户投诉来看，大部分车主都是投诉各种不断的小毛病，确实挺让人烦恼。比如：雨刮器故障、倒车影响失灵、天窗无法开启和关闭、车灯模块故障等。

除了这些让人不省心的小毛病之外，GL6把第三排座椅立起来，可以毫不夸张地说GL6已经根本没有后备箱空间，基本上也就放一箱牛奶的空间，比大多数国产MVP空间小了许多 。

由此可见，GL6的品控还需进一步加强，让人心烦的小毛病就像苍蝇一般，期待早日解决这些问题。

（文/车友号 Auto丨森林）