宝马5系保养到底要花多少钱？这次给你说个透！
BMWsky宝马杂志2021年03月25日 13:59 [车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志] 5系是宝马体系中极为重要的一款车型，相信不少小伙伴都已经看过各种各样的新车解读，是不是视觉疲劳了？这次咱们就来说点不一样的，宝马5系( 参数 | 询价 )的养车成本到底贵不贵呢？详细解析奉上。
养护成本中最重要也是最常见的保养之一，机油保养。现款宝马5系主要配备的是两款发动机，分别是2.0排量的B48发动机和3.0排量的B58发动机。其中B48的发动机所需机油差不多在4.8升左右，当然也有个别店会给你加到5.2升左右。机油并没有严格的要求加注值，只要在这个区间之内，其实都是合格的。
除了加注量，我们最关心的就是价钱了。4S店虽然是厂家的售后服务终端，但4S店本身也是有比较大的自主权的，所以在定价上就呈现出了较大的不同。我走访了至少五家宝马4S店，单是换机油的价格就给出了五个，从900块一直延伸到了1400多块，价格虽有差距，但也没有太离谱。
空气/空调滤芯
虽然空气/空调滤芯并没有固定的更换周期，但是在我们国内汽车保养的使用场景中，大多数人换空滤和空调滤的时候，都是跟机油一起换掉的。
空气滤芯，是给进入发动机的空气过滤用的。一般是5千公里到1万公里更换。当然，如果你生活在云南，而非满是雾霾天的北京，那这个更换周期机可以大大的延长，哈哈~更换空滤的价格一般是在400块左右，空调滤芯的价格是在1000块左右。用不着惊讶，就是这么贵。
汽油滤芯
既然说到了滤芯，那汽油滤芯也是需要考虑的。外置汽油滤芯的更换周期一般多是两年/两万公里，因为汽油滤芯的成本比较高，所以它的更换价格也比较贵，一般都在600~700左右。
自从宝马从N系列发动机换成现在的B系列发动机以后，火花塞的更换周期也大大缩短了。更高的燃油喷射压力和点火模块设计，都会给火花塞的使用带来更高的要求，目前宝马官方的建议更换周期是2万公里，更换价格倒也不算贵，一般在900元左右，有些个别店会给出较大的优惠幅度。
（文/车友号 BMWsky宝马杂志）
