2021款阿特兹上新，没有了异响的TA哪个配置更值得下手？

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  一直在想，到底要买一款什么车，才能够经济耐用且驾驶舒适？A级车太小，C级车太贵，B级车的选择最多，怎么办？

家里的第一台车，是马自达6( 参数 | 询价 )，独有的高级红让我瞬间成为了马路上的焦点。开着舒服，动力强劲，阔绰的空间无一不爱。现在选择第二台车，我还想选马自达，但是有人告诉我别买，说马自达车子性能是不错，但是异响太烦人。一台车开出去叮叮当当，属实有点难过对吗？于是我转战了凯美瑞( 参数 | 询价 )、雅阁( 参数 | 询价 )甚至迈腾( 参数 | 询价 )，可是怎么都觉得不如马自达更得我心。耳听为虚，眼见为实，2021款阿特兹( 参数 | 询价 )已经上市，到底是不是异响，去看了不就知道？

进入展厅之内还是C位的红色马自达阿特兹，外观的改动并不大，一眼便知其味道。销售顾问也说了，新车有140处升级，所以驾驶也没有问题。关于异响，只有开上才知道，而开过TA之后，我迅速下了单。他们说我傻，但是当我把车开回去之后，他们却慕了！

老车主看颜值 阿特兹好看又有料

男人通常是通过转子发动机爱上马自达的，而女人则因为第一眼看到其亮丽的外观造型就动了心。无论哪一种，曾经马自达6在B级车圈的地位，都被奉若神话。时过境迁，当年的马自达6变成了如今的阿特兹，虽然名字不同，但是味道依旧。

2021款马自达阿特兹在外观部分，还是延续了老款车型的设计风格，经过调整的魂动设计理念，无论放在什么时候都不会过时。尤其是新车的前脸部分，采用了复杂的网状结构设计，这也带来更强劲的视觉感受。两侧的前大灯造型则趋于圆润，内部日间行车灯的形态很饱满，让整个前脸看起来，动感和安全感并存。

车身尺寸并没有改变，侧面也是延续了现款车型修长且流线的线条。腰线连接首尾，毕竟同样造型圆润的分体式尾灯，就是要和车前脸呼应。中间贯穿式的镀铬饰条进行点缀，也向两侧延续了横向视觉效果。

（文/车友号 钟叔驾道）