试驾过威兰达之后，才发现了这台车的“真面目”，优劣势很明显

二师兄玩车2021年04月01日 11:39  

那么，这台上市仅一年的丰田威兰达( 参数 | 询价 )究竟有着怎么样的品质呢？

于是，我们来到了附近的丰田4S店，试驾体验丰田威兰达的2020款2.5L E-CVT四驱豪华版，官方标价24.08万，也是比较推荐的版本。

强烈的肌肉感和运动氛围，一改丰田车型的“老气风”，相信威兰达会很符合年轻消费者的口味。

坐在驾驶位上，手扶方向盘，让人有些尴尬的是，这款售价超24万的车型，方向盘竟然为塑料材质，摸起来偏硬的手感令人有些不适。

好在中控显示的视觉高度刚刚好，不会影响视野，操作也比较流畅。

刚出4S店，踩下油门响应和起速都很快，能够感受到推背感；在中高速时，你就明显感受到动力持续的输出。

其E-CVT变速箱十分平顺，与发动机配合很好，几乎感觉不到很多车上升降挡所带来的那种顿挫感。

稍微在高速路上跑了会，我打开了自适应巡航，体验了下“解放右脚”的感觉。在设置了安全距离之后，威兰达开始根据前方车速开始跟车，当前方车辆减速时，威兰达也会自行减速，且保持了一定的距离，令人比较放心。

若前方有急刹或者加塞变道，威兰达全系标配的主动刹车系统就会介入，保障车内的安全。