当江铃福特“温柔”待人，该如何从领裕看福特的另类解题思路？

[车友头条-车友号-车辙]  ➤在开始这篇文章之前，车辙君想先插些题外话，因为不知道为什么每当试驾福特，心中总是会有另外一种涟漪。

作为曾经骄傲的福特粉丝中的一员，回想五六年前，那时候福特在中国大面积的引入性能车，福克斯( 参数 | 询价 )ST、RS，到嘉年华ST( 参数 | 询价 )、野马甚至福特GT( 参数 | 询价 )。

虽然福特GT最后因为国六排放的事情没办法进入国内，但福特当时也在努力地引进这款集结了福特所有心血的技术的超跑。

再有嘉年华ST，现在仍然是保值神器，仍是目前20万以内最具赛车气质的小钢炮( 参数 | 询价 )。

在那个时期，福特在中国走上了巅峰，也是在那个时期，成为了福特在中国市场的天花板，随后便遭遇滑铁卢重重的摔落，直至今日。

而作为车迷，看到曾经那么真诚的带给我们性能盛宴的福特，却在市场上节节溃败丢失了饭碗，那种心情难以用语言表达。

福特似乎终于意识到了知道自己的问题，开始调整产品策略，一系列恢复四缸自主引擎、更注重用户体验以及加速产品更新换代的操作。

甚至林肯品牌去年的成功，都能窥见到福特中国正在努力恢复往日的荣光。

而这台来自江铃福特的全新SUV领裕( 参数 | 询价 )，可能就是目前福特在国内战略转型中的一款战略车型。

为什么这么说呢？

因为TA变了。

变温柔的江铃福特？

第一眼看到这个车，就会有一种强烈的欲望，急不可待的想要看看这台车和之前的江铃福特有什么样的区别。

毕竟，一向以硬派示人的江铃福特可不太擅长"温柔"。

单看外观，领裕依然有着非常霸气的外观设计，无论是车头、前后翼子板，还是车身侧面线条，都透露着浓浓的肌肉感。

侧面加上硕大的轮毂，让这台车非常符合国人的审美，给人安全可靠的形象和感觉。

不过福特可能是意识到了自己的设计有点跟不上现如今的节奏了，领裕的大灯一反常态，采用了分体式的大灯。

虽然整体看上去仍然是福特那种高大威猛的形象，但你从细节能够感觉到，这台车高大威猛的形象变得不那么生硬，而是有些柔和。

（文/车友号 车辙）