每天车闻：日产将逐步投入无钴电池使用

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年4月4日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：日产将逐步投入无钴电池使用

近日，日产汽车宣布最早将于本世纪20年代中期开始使用无钴电动车电池。而使用无钴电池或将一定程度的提升造车成本。以目前的实际情况而言，无钴电池还有很远的一段路要走，无钴电池想要大规模的量产商业化应用还需要努力。

新能源汽车目前面临的最大成本主要来源于动力电池，目前市面上大部分新能源车用的三元( 参数 | 询价 )锂电池中都含有钴这种稀有金属元素，主要用于正极材料，起到提高安全性和延长产品寿命的作用。钴金属价格高居不下也正是造成动力电池成本高昂的原因之一。

汽车事件二：蔚来首台ET7( 参数 | 询价 )首台白车身正式下线

4月2日，蔚来官方宣布ET7首台生产线车身已在合肥先进制造基地正式下线，同时这也代表着ET7的生产线也将正式投入使用。

据悉，生产线车身是指车身结构件及覆盖件焊接总成，这是ET7在验证生产制造流程（Confirmation Build）过程中非常重要的一环，可以充分识别并解决车身在制造阶段的问题，对未来ET7生产的持续推进有着积极的作用。同时，合肥先进制造基地为ET7专门打造的全新焊装生产线也将正式投入使用。

汽车事件三： 台积电计划投资1000亿美元

从外媒获悉，台湾积体电路制造股份有限公司（Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.，以下简称台积电）计划在未来三年内斥资1000亿美元扩大芯片制造能力，旨在满足市场对新技术日益增长的需求。

据了解，该公司今年计划的资本支出达到创纪录的280亿美元，但全球芯片供应危机促使台积电进一步扩大产能。在一份回应当地媒体报道的声明中台积电表示：“台积电预计在未来三年内投资1000亿美元，以增加产能，支持先进半导体技术的制造和研发。台积电正与客户密切合作，以可持续的方式满足他们的需求。”

汽车事件四： 滴滴出行升级“极速拼车”

近日，滴滴乘客端App打车列表中的快车“接受拼车”功能已升级为“极速拼车”独立选项。选择“极速拼车”在高峰期排队打车时，可帮助用户更快出发，途中匹配拼友，拼不成也可享受折扣，拼成后折扣力度更大。