还有比i-MMD系统更平顺的动力总成？深度试驾东风本田CR-V锐·混动e+

[车友头条-车友号-超级试驾]  （图/文/张祁有）北上广深毋庸置疑是中国四座一线城市，而其中深圳从1980年建市至今才刚满40年，作为四座一线城市中最为年轻的，深圳以堪比奇迹般的速度蓬勃发展，创造出了一座具有传奇特色的国际化大都市。然而近日在汽车圈中，一款全新插电混动车型或将成为汽车市场中的“深圳”，其优异的产品力足以让它未来的前景一片光明，它就是东风本田最新推出的CR-V( 参数 | 询价 )锐·混动e+车型。

经典延续 配置升级

CR-V作为第一批进入国内市场的SUV，其行业地位以及市场认可度可谓是独树一帜，在合资紧凑级SUV市场中，CR-V拥有着举足轻重的地位，每月近两万的销量足够说明CR-V在国内消费者心中的口碑如何。虽然CR-V的成绩是如此傲人，不过东风本田本没有想随遇而安，而是想要再创新巅峰，故此全新CR-V锐·混动e+车型横空出世。

CR-V锐·混动e+车型基本延续了CR-V经典的设计风格，让人一看就显得非常熟悉，如同老友一般亲切，整车除了尾部新增了PHEV( 参数 | 询价 )标识以外，与CR-V最显著的区别就在于前脸中网部分，其全新采用的三横条镀铬装饰时尚感十足，同时搭配蓝色描边LOGO，使其散发着新能源汽车风格。

当然，既然CR-V锐·混动e+是新能源汽车，那么在配置层面也要对得起新能源汽车身份，例如全系标配了完善的HONDA SENSING安全超感系统，具备主动刹车、车道保持、全速自适应巡航等，另外高配车型还新增了前/后雷达、360度全景影像以及车侧盲区影像等配置，进一步提升了行车安全性。

同样在舒适性配置上，CR-V锐·混动e+也是给出了一份令人满意的答卷，其不但配备了主/副驾驶座电动调节，并且还带有前/后排座椅加热，充分顾及到了整车驾乘人员的舒适性考虑。此外，诸如HUD抬头显示、手机无线充电、感应后备厢等也是一应俱全，足以应对用户的日常需求。

（文/车友号 超级试驾）