从2017年成立至今,希迪智驾一直致力于打造能快速落地的智能驾驶商用车及车路协同技术产品,在物流自动驾驶领域已经趟出了一条康庄大道。
目前,希迪智驾园区物流自动驾驶解决方案已经实现了在园区/厂区的落地应用。搭载了该解决方案的园区物流车具有融合感知、融合定位、远程调度、车辆控制、监控遥控、功能安全、故障诊断等功能,可实现封闭园区物流车自动驾驶、前方障碍识别与绕道、主动安全紧急停车、精准货台停靠、智能精准控速、自动充电等智能操作。
自动驾驶模式和远程驾驶模式同时落地并且同时使用,是希迪智驾产品的又一种特色。矿山、井下场景的自动驾驶几乎没有法律法规的限制,是可以实施全自动驾驶的场景。早年间,希迪智驾已经和北奔重汽合作,在矿区无人驾驶解决方案上取得瞩目的成绩。通过矿车自动驾驶系统、远程驾驶系统、车路协同系统及智能调度系统等有机融合,实现矿区装运卸全流程无人化安全、协同、高效的生产作业。
除了以上封闭场景的产品,希迪智驾的智能网联主动式公交优先解决方案,几乎是国内车辆协同解决方案里唯一一个实现大面积落地的,目前,据公开报道显示,这套解决方案,已经在长沙2000余量公交车上完成了部署。
前景:高效安全的无人智慧园区
物流和矿区的智能驾驶,是希迪智驾主要发展方向。这次参会展示的重点,正是其打造的无人智慧园区。
全流程无人作业的无人智慧园区,不仅仅是体现在无人上面,更大的意义在于为园区/厂区的物流转运环节降本增效,实现生产运行效率质的飞跃。
黄英君介绍,以公司改造的某制造物流园区为例,拥有10台电动卡车用于园区物料运转。改造前,园区需要为每台车配备2名驾驶员,驾驶员工资按照1万元/月计算,运用希迪智驾园区物流自动驾驶解决方案后,每年可节省216万元的人力支出。而且,改造后的自动驾驶卡车安全性能进一步提升,能源/污染消耗,以及车辆维修保养费用都明显降低。
(文/车友号 智电汽车)