首搭WEY玛奇朵车型 长城汽车柠檬混动DHT全球首次实车测试结果揭晓

[车友头条-原创]  4月15日，长城汽车柠檬混动DHT进行了全球首次实车测试直播，这也是柠檬混动DHT全球首发后，第一次搭载实车进行测试。值得一提的是，本次测试的车型是柠檬混动DHT首搭车型——WEY玛奇朵，将在即将开幕的上海车展正式亮相。

[长城汽车混合动力系统总工程师、柠檬混动DHT开发总负责人黄振扬（右二）携手知乎专业PU实车测试]

长城汽车混合动力系统总工程师、柠檬混动DHT开发总负责人黄振扬携手两位知乎专业PU弗雷刘和Navis Li共同出席此次测试，三位嘉宾设置了4个趣味十足的测试游戏项目，不仅检验了柠檬混动DHT“快、顺、静、省”的真正实力，更清晰直观的展现了柠檬混动DHT的技术价值，

加速瞬间迸发超强推背力 起步拒绝等待

在“快”的测试环节，柠檬混动DHT的加速能力首先接受考验。测试时，弗雷刘坐在副驾驶，后背与座椅之间放置气球。试驾车平稳巡航时，气球保持不动，而当试驾车急加速，气球瞬间被挤爆，同时在弗雷刘的脸上也看到了极为惊讶的表情，这正是强大的“推背力”所致，由此可见柠檬混动DHT的加速能力表现十分出色。

对于柠檬混动DHT出色的动力表现源自混动DHT的技术优势。黄振扬详细介绍：“起步阶段采用电驱动，相较于发动机，电机在起步瞬间即可释放最大扭矩，并且没有传统意义的变速箱，传动效率非常高，因此车辆响应十分迅速，推背感很强。而到了中高速路况下，系统采用发动机直驱，如果收到动力请求，可实现类似于燃油车降挡加速的效果，不仅从经济挡切换为动力挡，同时电机可以参与输出，组成并联模式，让加速能力更上一层楼”。

车顶水杯稳如泰山 平顺性可媲美高铁

进入 “顺”的测试环节，主要检验柠檬混动DHT的平顺性。在试驾车的天窗放置两个杯子，并加注一定量的果汁。试驾车在场地进行起步、加速、减速等一系列操作，会涉及到油电切换以及能量回收，观察水杯是否会倒以及果汁的晃动情况。