汽车大观｜丰田亚洲狮：A+级市场的钱可能不好赚
汽车大观2021年04月16日 13:46 来源｜汽车大观4月10日，继亚洲龙( 参数 | 询价 )之后，一汽丰田全新TNGA轿车亚洲狮( 参数 | 询价 )正式上市，新车共推出5个配置级别，定位介于卡罗拉( 参数 | 询价 )和亚洲龙之间，价格区间为14.28万元-17.98万元。值得一提的是，一汽丰田亚洲狮的上市之路，可谓是颇为“坎坷”。此前，有传闻说丰田公司社长丰田章男认为卡罗拉和亚洲龙之间还差一款车型，因此一汽丰田全新的A+级轿车诞生了。暂且不论传闻的真假，在亚洲狮出现之前，一汽丰田在15万级别的轿车市场确实存在空白。
2020年，广州车展丰田全新A+级轿车亮相，彼时该车的命名是ALLION，中文名称为“傲澜”。虽说本意是想展现“傲人生，驭波澜”的气势感，但最终却闹出了2020年汽车行业最大的乌龙。面对汹汹的民意，一汽丰田ALLION只得顺势更名为亚洲狮。
然而，命名闹出的乌龙事件，只是亚洲狮“坎坷”上市路的开始。2021年3月初，一汽丰田宣布亚洲狮将于3月29日上市，并启动预售，预售价格为15.18万元。随后，亚洲狮的上市时间又莫名其妙地先后改到了3月28日和4月10日。多次更改上市日期，这在上市的新车中并不多见。那么“开局”就不太顺利的亚洲狮，能像卡罗拉和亚洲龙一样，在自己的细分市场内闯出一番名堂吗？“量身定做”的特供车定位A+级市场的亚洲狮，是丰田章男钦点的中国市场战略车型，其意图非常明显，即抢占该细分市场的份额。目前，国内A+级轿车市场深耕最久的品牌当属大众。以一汽-大众为例。凭借速腾( 参数 | 询价 )和宝来( 参数 | 询价 )两款车型，一汽-大众在A+级轿车市场，可谓是赚的盆满钵满。尤其是速腾，上市多年来一直稳居轿车销量榜前列，与卡罗拉不相上下，而在推出了长轴距版之后销量更是再进一步。
因此，推出亚洲狮这么一款定位稍高于卡罗拉和雷凌( 参数 | 询价 )，且能够与速腾相抗衡的车型，对于丰田来说已是势在必行。整体设计上，亚洲狮的车头和车尾进行了全新设计，中网和大灯组等部位，借鉴了些许亚洲龙的设计风格。但是，从整体上看亚洲狮的整车结构依然是脱胎于卡罗拉，尤其是车身侧面可以说就是卡罗拉的加长版。这一点，从亚洲狮的车身尺寸也能看出。公开资料显示，亚洲狮长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm。相比卡罗拉，亚洲狮仅在长度和轴距上分别高出了85mm和50mm。
（文/车友号 汽车大观）
