东风风神奕炫MAX正式亮相！动力超群有颜有实力

[车友头条-车友号-玩车教授]  期待已久的东风风神全新轿车——奕炫( 参数 | 询价 )MAX终于揭开了神秘的面纱，新车是首款基于DSMA架构打造所打造的车型，定位为A+级轿车。前卫的造型以及极具科技感的内饰设计，深受年轻消费者喜爱。

在外观上，全新的奕炫MAX依旧延续了以往超前的设计语言，硕大的进气格栅设计以及点阵式的中网设计，使得整个前脸在视觉上极具强烈的冲击感；细长的矩阵式LED前大灯设计，与前中网形成一个整体，使得整个前脸显得更加干练而富有张力。

来到车侧，4800mm超长的车身设计搭配上溜背的造型，整个车身比例感显得更加的协调且修长；两条分层的腰线设计，一定程度上使得整个车侧显得更具有层次感而不显刻板；微微向车头倾斜，能呈现出俯冲的姿态。

来到车尾，熟悉的贯穿式未灯设计，似乎成为当今为了营造年轻感与科技感的惯用手段；如拉链一般密集的LED转向灯带设计，个人认为会是尾部的败笔设计，看起来不够连贯稍显掉价。

内饰设计强调科技感，是目前许多车企一直以来所推崇的，毕竟目前是以年轻消费者为主导嘛，就如一直以豪华感著称的奔驰S( 参数 | 询价 )级都跟上大屏时代的潮流。

因此，在内饰方面奕炫MAX的内饰设计则着重突出极简的科技感受。进入内饰，可以看到整个中控台的布局整体是微微的倾向于驾驶者，这样的好处是更便于驾驶者操作。

内嵌式的空调出风口设计，使得整个中控台做出了分割的设计，并且上下两层都分别采用了不同的软性材质进行包裹，使得整个中控台层次感更为明显。

细心的朋友们可以发现，它的整个中控台设计并没有过多的实体按钮设计，几乎绝大部分功能都高度集成在这块全系标配的3D曲面中控触摸屏幕上，有极少部分的功能性按钮。

例如空调温度的调节以及风量的调节功能，设计师巧妙地镶嵌在屏幕上方的分割线位置，看得出来设计师为了营造出简约的科技美感，是有花费不少心思在里面，但实际体验就很一般了，有点花瓶属性了。

（文/车友号 玩车教授）