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搭2.0T/定位反超GS5? 实拍传祺GS4 PLUS

车若初见车若初见2021年04月22日 15:20  

[车友头条-车友号-车若初见]  传祺GS4( 参数 | 询价 )、GS5( 参数 | 询价 )曾经给我的印象都像是好好先生的角色,外表看着舒服,走在路上行驶质感也是更偏重舒适。就像女孩子喜欢的那种,有颜、性格也不错的男孩子。而如今,看见展台上影豹( 参数 | 询价 )和今天的主角GS4 PLUS时,给我的感觉“完全变了一个人”。

有点刺头的硬小伙

当我跟它面对面时,我就觉得这是一个有点刺头的小伙子。皱着眉,感觉就是“我要在销量上干掉你”。先不说能不能实现,至少气势是到位了。较强的雄性荷尔蒙,会不会让女性车主望而却步?

头灯外部轮廓就是“生气”的样式,灯腔内部的结构也同样延续这种气氛。和雾灯区的LED灯带形成反角度连接,视觉效果还不错。

这个中网的设计挺有质感,为什么说形容是小伙而小混混,就是因为中网这种质感看起来挺精致,而不是那种过分的夸张感。

车身尺寸方面,长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm。轴距为2710mm,嗯?和GS5轴距相同。论车身尺寸肯定是比GS4大了无疑,但是这与GS5同轴距的设定,有点把GS5往“火坑”里推的感觉。

今天这台展车配备的是规格235/50 R19的马牌UltraContact UC6 SUV轮胎。

车尾的造型挺新颖,整体从视觉感上来说与车头很对称,都是一副不好惹的样子。

尾灯点亮之后有种芭蕉扇的视觉感。

内饰的整体造型很规整,在中控台还加入仿木制纹理装饰板。配备全液晶仪表和全液晶中控屏,同时也保留了部分常用功能的物理按键,好评。

中控屏内置集合科大讯飞智能语音交互和高德地图的ADiGO智能物联系统,从实际触控的流畅度,很负责任的说确实还不错。而且屏幕并不是傻大,合适的才是最好的。太大显蠢,太小费眼睛。

在换挡杆周围可以发现,新车将配备多种驾驶模式、自动驻车、电子手刹、ADAS自动驾驶辅助系统和自动泊车等。

(文/车友号 车若初见)

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