采用全新设计风格、搭载可变压缩比发动机 全新一代奇骏或7月份上市

[车友头条-原创]  （文/张祁有）近日，车友头条获悉全新一代奇骏( 参数 | 询价 )或将在7月份上市。新车基于CMF-C/D架构打造，采用了全新的设计风格，并新增了许多先进驾驶辅助配置，将搭载1.5T三缸可变压缩比发动机。

外观方面，新车运用了V-Motion设计语言，采用了分体式灯组造型，新增了主动进气格栅功能，其依旧传承了日产标志性的U形镀铬饰条，并在前包围上也使用了一块镀铬装饰，使其前脸显得更为年轻时尚，并多了几分阳刚硬朗之气。

车身侧面，新车的侧面造型看上去更加流畅舒展，相比老款车型，新车增加了更多的直线棱角，中间一道肌肉腰线贯穿到车尾部分。尺寸方面，新车的长宽高分别为4681*1840*1730mm，轴距为2706mm。尾部方面，新车尾部轮廓显得非常简约，搭配经过全新设计的LED尾灯提升了车辆精致感，下方银色护板与前包围镀铬饰条相互呼应，进一步提升了时尚气息。

内饰方面，新车有着翻天覆地的变化，首先引入眼帘的就是中央悬浮式液晶屏幕的加入，此外新车还配备了全液晶仪表盘以及电子挡把等，为其营造出了强烈的科技感。与此同时，新车还大面积选用了浅色木纹饰板装饰，凸显出了极佳的档次感。

新车配置是升级最为明显的地方，其除了配备有12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控大屏外，还配备了抬头显示、电子手刹、无线充电、Bose音响、主副驾驶座电动调节，可开启式全景天窗等。安全配置方面，新车将全系标配Safety Shield 360主动安全套装，包含了主动刹车、车道偏离警告、侧后盲区警告等功能，可以说新车整体配置已经完全更新到主流的配置水平。

动力方面，国产后的全新一代奇骏将搭载最新研发的1.5T VC-TURBO三缸发动机，该款发动机具备可变压缩比功能，能够在8:1-14:1之间进行智能切换，其最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛米。传动方面，与发动机相匹配的是可模拟8速挡位的CVT变速箱，并提供四驱版本。