传祺GS4 PLUS：多重进阶，C位出道

[车友头条-车友号-车界]  文\蓝湛

不可否认，此时正在如火如荼进行着的上海车展就是汽车圈的中心。

本届上海国际车展不仅可能是“北上车展”诞生以来最重要的一届，同时也可能是当前全球范围内最重要的车展，没有之一。连续两年躲避疫情的车企终于可以大展拳脚了，这情形无异于“猛兽出笼”，每一家车企都毫无保留地拿出了最重要的新车及技术。作为“东道主”，自主品牌更是展现出了强劲的进取势头。

本届上海车展上，作为中国汽车高端智造领航品牌的广汽传祺发布了一系列新技术、新产品、新服务，进一步夯实“科技传祺、品质传祺、服务传祺”领先形象。其中，以满足用户多元化用车需求、打造先进智能化享受、提供劲爽驾乘体验的全新传祺GS4( 参数 | 询价 ) PLUS一亮相即引起广泛关注，以全方位的“PLUS”进阶升级C位出道，带给人们耳目一新的体验。它的到来，不光进一步提升传祺GS4家族的竞争力，还将成为中国SUV市场新的破局者。

多重升级，“PLUS”名副其实

传祺GS4 PLUS可以说是“站在巨人的肩上”，这个“巨人”就是传祺GS4。

广汽传祺深知国内紧凑级SUV所处的核心地带有多重要，因此在传祺GS4上市6周年、保有量接近130万台的基础上推出传祺GS4 PLUS，与第二代传祺GS4、GS4 Coupe( 参数 | 询价 )、GS4 PHEV( 参数 | 询价 )等组成GS4家族产品矩阵，这无疑将进一步夯实广汽传祺在国内紧凑级SUV领域的品牌知名度和影响力。

基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、采用钜浪动力平台、搭载广汽传祺超感交互智能座舱、配备ADiGO智驾互联生态系统……短短几句话，就点出了传祺GS4 PLUS的“内核”，而且可以看出广汽传祺是拿出了自己的全部“家底儿”来武装GS4 PLUS，这样大的赌注绝对是有意为之，因为在国内市场，守住了紧凑级SUV的大门，盘活了紧凑级SUV这盘棋，就算是成功了一半。

（文/车友号 车界）