超越零排放，丰田才是真正的减排高手

[车友头条-车友号-汽车大事记]  2021年4月的新能源汽车市场，就像是波涛暗涌，海啸即将爆发的大海。但这一阵巨浪背后的能量，却不是来自过往那些资本与用户为之痴狂的造车新势力，而是来自于那些在新能源的喧闹之中看似寡言少语的传统势力。

而传统汽车时代称霸多时的丰田自然也位列其中。作为传统车企的龙头，丰田在电动化的道路上一直十分谨言慎行，因为过去几年种种惨痛教训告诉我们，那些看似先进科幻的自动化电动化技术，并未能实现尽可能高概率的可靠。所以当众传统车企争相转型电动化时，丰田仍旧选择术业有专攻，专注于自己的混动技术，以自己的方式降低碳排放，像是一个兢兢业业不闻窗外事的匠人。

但如今，无论是动力电池技术还是自动驾驶技术，都已经走上了一个快速进步的快车道，丰田电动化到了该发力的时候了。

转眼间，电动汽车市场一股新的生猛力量已经汹涌而至——新的鲶鱼效应即将由传统车企引发。

这次，丰田终于也要动真格了。

超越零排放，实现别样自由

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在此之前，丰田的新能源汽车技术历经20多年的发展，已经具备了HEV/PHEV( 参数 | 询价 )/EV/FCEV完善的电动化技术路线。当前在中国市场拥有C-HR EV( 参数 | 询价 )、奕泽E进擎( 参数 | 询价 )等纯电车型，以及卡罗拉( 参数 | 询价 )、凯美瑞( 参数 | 询价 )、雷凌( 参数 | 询价 )、荣放、亚洲龙( 参数 | 询价 )等双擎车型。截至目前，丰田电动化车型在全球累计销量已经突破了1700万辆。

但是这次不一样。在本届上海车展上，丰田首次向全球公开了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，并展出了该系列的首款概念车“TOYOTA bZ4X( 参数 | 询价 ) CONCEPT”。

其中，“bZ”是“Beyond Zero”的缩写，包含着丰田超越零排放（Beyond Zero Emission）的价值理念。此外，bZ也可以理解为“宝（b）藏（Z）”，“Beyond Zero”也可以音译为“别样自由”，这意味着这个系列对于丰田电动化发展的无限潜力，以及在降低碳排放方面发挥的关键作用，将为丰田产品在碳排放问题上实现更大的自由。

（文/车友号 汽车大事记）