静态体验宝马iX：这款纯电SUV旗舰，细节有哪些奇思妙想？

[车友头条-车友号-线外邦]  撰稿人 | 雷磊

此次上海车展，宝马展台最受关注的车型要属宝马全新纯电动旗舰SUV——BMW iX( 参数 | 询价 )，新车将于年内正式上市，根据不同版本，提供续航600km和400km左右的两款车型。我们第一时间对该车进行了静态体验，一起来看看这款宝马的全新旗舰电动车有什么特点。

外观颠覆传统，配备多种黑科技

宝马iX车头最有辨识度的设计就是竖置“双肾”中网，由于是电动车，所以这块双肾中网不能打开，远处看，中网上设计了银色菱形元素点缀，近距离细看时才发现，原来iX的双肾中网是一块平面，里面集成了辅助驾驶系统的传感器，同时，这块中网还有黑科技加持——那就是如果有划痕，会在常温下24小时内、高温下5小时内自动修复。

细节方面，宝马iX的大灯造型取消了传统天使眼的设计，整个灯组修长，从灯组内部可以看到蓝色的装饰条，也许表明该车配备了激光大灯。

此外，机盖上的宝马logo也不只是简单的logo，它的作用是打开之后，可以添加玻璃水。惊喜不惊喜？虽然这个设计看上去多此一举，但还是可以看出设计师的小心思。

车身侧面，宝马iX视觉效果并不显得高大，没有宝马X5( 参数 | 询价 )和X7( 参数 | 询价 )那么魁( 参数 | 询价 )梧，车身也没有用到过多锋利的线条来体现力量感，反而多了一些优雅的感觉。

隐藏式门把手和其他新能源车型的设计并不一样，不会自动弹出，而是直接把手伸进去按一下车门就能打开，这个设计避免了冬天太冷，门把手被冻住弹不出来的尴尬。

宝马iX的车尾同样具有层次感，尾灯造型虽然变成了一个长条，但点亮后还是可以看到L形的灯带，算是延续了经典的设计传统（宝马之前的车型尾灯都是L型）。

另外，还有一个值得说的点，那就是这辆宝马iX车身大面积使用了碳纤维材料，用到的碳纤维比7系还多，减重的同时提升了车身刚性。