国产化再提速，英菲尼迪开启在华发展新篇章

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  

当市场下滑时，豪华车一枝独秀；当市场增长时，豪华车一骑绝尘。

3月乘用车市场零售达到175.2万辆，同比增长67.2%。豪华车零售销量达到27万辆，同比增长86%；一季度乘用车零售总量为509.2万辆，同比增长68.8%，豪华车一季度零售销量为75万辆，同比增速高达91%。

面对豪华车市场展现出的巨大潜力，各大品牌摩拳擦掌。4月19日，2021年第一个全球国际车展正式开幕，以豪华车为主的6.2展馆内星光熠熠，既有英菲尼迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯这样的经典贵族，也有捷尼赛思、坦克、极星、岚图这样的新玩家入局。

其中，巨大的英菲尼迪白色展台在地理位置上占据了C位。本届上海车展，英菲尼迪豪华轿跑SUV全新QX55( 参数 | 询价 )迎来中国首秀，同时基于QX60( 参数 | 询价 ) Monograph概念车打造的全新QX60即将国产的消息也正式官宣。一款是个性化的豪华轿跑SUV，一款是即将上市的国产力作。

本届上海车展以“拥抱变化”为主题，入华十四年，在研发、渠道、营销、本土化等方面都已拥有深厚积淀的英菲尼迪，也在积极求新求变。在股东双方的支持之下，在强大体系力的支撑下，英菲尼迪在中国市场按下了加速键。

当小众遇到个性

今天对于“小众”的定义已经发生了变化。

在用户年轻化和消费需求多元化趋势的影响下，汽车市场愈发细分，个性化的产品大受欢迎，成为彰显用户品位和生活态度的象征。众多纷纷标榜个性化、以往乏人问津的小众市场也迎来了新的进入者，一直以来就坚持不走寻常路的英菲尼迪，也迎来了全新的发展机遇。

东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民表示：“英菲尼迪从来不是一个盲目的从众者。在英菲尼迪看来，豪华并非地位的象征，突破、创新、挑战是英菲尼迪与生俱来的基因。可以说，英菲尼迪是为那些敢于彰显态度、希望表达个性的用户而生的品牌。”

（文/车友号 汽车商业评论）