14万起售丰田新车 拿什么跟更便宜还优惠好几万的速腾比？

[车友头条-车友号-玩车教授]  比起傲澜，亚洲狮( 参数 | 询价 )的名字显然要稳妥许多，嗯，潮汕地区的朋友也是这么认为的。一方面不仅能和亚洲龙( 参数 | 询价 )扯上关系，另一方面，名字里带个狮，总给人一种不怒自威的感觉。不过是狮子还是“虱子”，还是要拉出来溜溜才知道。

先给大家泼盆冷水。4月10日，亚洲狮正式上市，售价为14.28-17.98万元。作为A+级市场的新成员，这个价格似乎缺少了点诚意，反观亚洲狮瞄准的最大竞争对手——速腾( 参数 | 询价 )，起步价也不过12.99万元，再结合动则三四万的优惠，显然要比亚洲狮更有诱惑力。

销量是不会骗人的，2021年第一个月，速腾的销量就超过了35000台，位居同级别轿车销量榜单第三名。

流水的竞争对手，铁打的速腾，已经记不清这是速腾连续几个月取得如此靠前的排名，事实证明，打铁还需自身硬，速腾实力还是有的。

依靠大众的品牌号召力，速腾本身就自带“高级感”的光环，尽管外观内饰并不惊艳，但无功无过，属于百看不厌的类型。

另外从2019款开始，速腾淘汰了老旧的1.6L自吸发动机，全系配备的是1.2T和1.4T两款发动机，匹配的是自家的干式双离合变速箱，技术成熟，百公里油耗也控制在了5.6L左右。

其次速腾最大的卖点在于空间，2731mm的轴距已经直逼B级车的水平，而论优惠幅度也是丝毫不弱，能吸引一大批追求性价比的消费者，销量自然而然就上去了。

不过从销量的角度来预判亚洲狮未来战绩的话，还是完全有希望的。

纵观整个汽车市场，在持续下跌的过去三年里，丰田在中国市场的销量始终保持着稳健增长，而在2020年，已经把大众从销冠的宝座上拉了下来，实现反超，没错，丰田已经开始向大众申去“魔爪”。

那么接下来的目标已经很清晰了，丰田在该细分市场有的车型，要有绝对的实力与大众相抗衡，而缺失的部分就要尽快去填补，所以亚洲狮存在的意义，就是弥补大众拥有、而丰田缺席的市场。

（文/车友号 玩车教授）