全柴国六凭什么亮剑冷链轻卡市场

[车友头条-车友号-方得网]  “一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”唐玄宗时代，普通百姓想要吃到千里之外的生鲜那简直是一种奢望。但在今天，随着我国冷链物流的发展，千里外生鲜实现次日达已再平常不过。然而，目前的冷链物流仍面临高油耗、低效率、温控难度大三大痛点。

近日，陆续上市的冷链大咖：奥铃“北极熊”和江淮“冰博士”等都是针对冷链物流痛点，提供整体解决方案的行家。说到整体解决方案，就不得不重点提及整车的核心动力输出“心脏”：发动机。

“没有金刚钻，不揽瓷器活”，看全柴国六柴油动力是如何助力这些冷链大咖实现低油耗、高效率的？

目前全柴国六现有Q\H\G三大平台产品，其中全柴品牌Q23\Q25\Q28及高端子品牌智威H20\H30柴油系列均是配套冷链运输的黄金动力。

全柴国六是如何做到产品低油耗的

它，节油，百公里实车油耗低于10.9L，较竞品节油5%-10%；

1、国际专利技术“里卡多双涡流燃烧系统”的应用；

2、奥地利AVL等国内外专业机构精准的设计计算；

3、超强的零部件技术融合，如：Bosch 1800bar燃油系统、新一代高效WG增压器等

全柴国六是如何做到产品高效率、高可靠性的

它，可靠，出勤率高，智威H20使用寿命100万公里，较同类产品提升30%；

1、试验开发的knowhow：先进的设计理念、设计方法，层层精雕细琢；

2、严密的机械开发：4500H的台架整机可靠性试验；

3、全覆盖工况的道路验证：不同工况、不同区域充分的用户使用适应性计30-50万公里。

全柴国六是如何做到服务高效保障的

冷链运输，不仅对运输设备性能品质要求高，更是对我们售后服务能力提出了挑战。在这点上，全柴动力也足够让你放心。

为了满足国六排放标准产品服务需求，已对全国的1600多家服务网点开展了技术优化培训。这场技术升级，可以说全国无死角，边远区域同样覆盖到点。

（文/车友号 方得网）