[车友头条-车友号-汽车造物工坊] 好吧,估计这款车大概率不会叫“03”,对于我这个“3”字迷来说有一点点失落。
但好在这款Z03的外观设计没让我太失望,而且从续航里程超600公里,预计售价13万-15万元来看,Z03成为Z世代的第一款车是很有可能的,合创也有这个底气。
因为不论是叫“广汽蔚来”还是合创,这家车企始终都锚定一个理念,那便是在攻克产品的同时,同时实现产品种草。
比如在合创汽车成立的3年间,始终坚持以用户为导向,以首款产品007为基础迅速搭建了超30W+的用户社区。再比如,深入洞察Z世代喜好,现场宣布与拥有众多支持者的EDG电竞俱乐部开展了战略合作。
了解Z世代的喜好,走入年轻化市场。Z世代们追崇的电竞天才,已经代表国家出战,为国争取荣光,那种感动不亚于体育国赛事。
当所有的行业、企业都在讨论年轻化、Z世代,但合创是真的将他们喜欢的偶像符号,做成拉花贴在车身,还有各种文化衫。
而且在泛娱乐时代,电竞涵盖的年轻族群已经成为消费的中坚力量,与电竞战队合作或许也是一个未被开发的价值洼地。
现场,合创汽车CEO杨颖以及EDG电竞战队代表共同宣布开启Z03的征名以及盲定活动,从合创给出的条件来看,广大用户只需要关注合创官方微博即可参与征名,获得最高票数的有机会获得EDG定制版车型使用权1年。(但我还是认为Z03这个命名更深得我心)
突然之间,我有些明白为何合创要将其直接定为品牌命名了。
从合创诞生的开始,它便是一家主打用户的企业。当然它不会像蔚来那样针对高端人群,毕竟那只是一小部分。
合创所要覆盖的将是整个庞大的年轻消费人群,恰好新能源汽车引起的革命需要专属的品牌去承载,一个新的纯电大众品牌需要有它鲜明的标签,而新CEO杨颖赋予合创的标签就是与用户“共创”。
(文/车友号 汽车造物工坊)