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大众ID系列首款性能车,百公里加速仅需6.2秒

车动态车动态2021年04月29日 17:41  

[车友头条-车友号-车动态]  随着电动化浪潮的不断推进,纯电动车型的优势也越发明显,比如在百公里加速上,之前在燃油车时代,要想让加速时间缩小0.1秒就需要面临着无数的困难,然而这个难题在电动车面前荡然无存,5秒内破百几乎成为高端电动车的标配,甚至有时电动家用车都能跑出4秒破百的成绩。高端电动车动辄就能拥有这样的加速表现,这让不少消费者更加期待电动性能车将会带来怎样的惊喜。

近日,大众正式发布了ID家族中的首款性能车—ID.( 参数 | 询价 )4 GTX,其后缀字母中的GT代表着驾驶乐趣,X则有对未来出行无限可能的含义。未来GTX将成为和GTI、GTE一样,都会是性能车型专属的后缀,不同的是GTX将专注于纯电动车型。大众官方表示,ID.4 GTX计划将于今年下半年最先在欧洲上市,后续将会推出更多的GTX家族成员。

在这里我们先来了解一下ID.4 GTX,该车是基于ID.4打造而来,整体外观基本延续了ID.4的设计,仅在一些细节之处进行了运动化升级,比如雾灯区域增加了LED光源,配合前脸狭长的贯穿式灯组设计,更显精致感和冲击性。翼子板处和车尾嵌有的GTX专属标识,换装的22英寸轮圈都很好地彰显出自身性能车的定位,而宽大的黑色护板还烘托出其跨界运动的属性。

ID.4 GTX在内饰设计上也和ID.4保持高度一致,营造出简约时尚的氛围,但在细节和风格倾向上我们还是能看出二者的不同,采用的黑色皮质面料以及红色缝线点缀,搭配升级后的运动式座椅和GTX专属的标识,向我们传递着高性能版车型的身份。配置上并未进行调动,仍旧是5.3英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏+旋钮式换挡机构。

顾名思义,动力上的表现才是性能车的最大看点,ID.4 GTX在ID.4原有的基础上新增前电机,最大可输出299马力,0-100km/h加速时间为6.2秒,虽然和ID.4的加速成绩要快2.3秒,但和隔壁动辄4秒内破百的家用车而言,其性能车的定位略显尴尬。电池方面配备的是容量为77kWh的三元锂电池,WLTP续航里程480km。

(文/车友号 车动态)

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