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国外车讯丨玛莎拉蒂Levante混动版即将震撼来袭!

电动车头条电动车头条2021年04月29日 20:09  

[车友头条-车友号-电动车头条]  据了解,玛莎拉蒂推出了新款车型Levante( 参数 | 询价 ),它采用了一套以V6双涡轮增压发动为主组成的轻度混合动力系统,在没有损失性能的情况下,实现了低排放和低油耗。

2022款玛莎拉蒂Levante的亮相,展现出来意大利豪华品牌的实力,也为即将上市的纯电动SUV进行了一波预热。

Levante采用了与Ghibli( 参数 | 询价 )混合动力轿车相同的轻度混合动力系统,其搭载的V6双涡轮增压发动机能够输出257kW的动力,以及500N·m的扭矩,燃油效率更高,排放也大大改善。

Levante混合动力车型搭载了一台2.0升涡轮增压汽油四缸发动机,输出功率为246kW,峰值扭矩为450N·m,通过8速ZF自动变速器驱动四个车轮。百公里加速时间仅需6秒,与标准的双涡轮增压V6车型时间相同。

驱动系统在一般情况下会通过限滑差速器,将100%的扭矩输送到后轮,只有当车辆检测到失去牵引力时,才会向前轮输送动力。

而48伏轻混系统,则可以在制动或者减速的时候回收能量,待到

发动机配备了48伏轻度混合动力系统辅助,该系统可在制动或减速时回收能量,并将其应用在提高涡轮增压器的效率方面。

玛莎拉蒂的 "eBooster "系统将在发动机启动前的低转速下提供电力辅助功能,并在涡轮增压动力开始减弱的高转速区间重新接管。

在WLTP循环下,Levante轻混版车型与只使用汽油的车型相比,可减少18%的二氧化碳排放量,与现已停产的柴油车型相比,可减少3%,十分环保低碳。这意味着,在WLTP工况下,这款SUV每100公里的油耗大约为10升。

在选择"正常"驾驶模式时,eBooster轻度混合动力系统将平衡油耗和性能,但当切换到"运动"模式时,将优先考虑后者。

(文/车友号 电动车头条)

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