十代,是一个时代。思域无疑是一款神车,用现代工业奇迹来形容也不为过,它的出现,让同价位的、不同价位、同级别的、不同级别的对手都抢着拿来对飚,事实上真正超越的几乎没有,这么多年过去了,思域还是矗立在山顶上,笑而不语,俯瞰竞品们叫嚣乱斗。
十一代,未等竞品超越,思域在山顶又完成了一次蜕变,那么闲言少叙,第十一代思域(下文起简称新思域)有哪些变化呢?一起来看看。
新时代 新美感
前几天发布的是北美版新思域,正如此前网上传出的新思域效果图一样,按照已经发布的官图,教授脑海里第一个反应是:变美了。
十代思域的颜,我爱用剑眉星目来形容。
十一代思域的美,用雅致最为贴切。
没有了十代凌厉的线条和前脸,取而代之的是修长的腰线,C柱、溜背造型以及大灯等细节设计与INSPIRE( 参数 | 询价 )有异曲同工之妙。这一代思域,收敛了时代的犀利,呈现出更多新时代细腻的美感。
但整体给人感觉更整洁、尤其是前脸,车标上方突出的位置跟车身是同色的,所以更多的是一种精致的感觉。
因为新思域的A柱后移了2英寸,引擎盖和引擎线压得很低,同时把窗线压低压平,可以让车内的视野非常通透。这一点汲取了LIFE( 参数 | 询价 )的优势,LIFE同样通过窗线的调整来获取更大的视野,相信这一点会很受女性消费者喜欢。
其次,新思域也用上了新的LED等造型,配备有雾灯,而且北美版会有八种车身颜色,国内推测会同步;而且此次亮相了一套多辐式熏黑轮圈,呈现美感的同时,依旧保留着原始的那种运动范儿,很有性能车的感觉。
事实上,内核是本田的MM理念:乘员空间更大化,机械空间更小化。
通过整个车头扁平化、轻盈化的设计理念,你还别说,有种女性的那种柔性美。
新思域的美,跟十代更大的不同,在于采用曲面去营造动感,而十代思域则是用棱线、獠牙和装饰件,两种美有很大差异,新思域的美,越品越浓。
(文/车友号 玩车教授)