探店领克05，后排空间无压力，终端优惠8k左右

[车友头条-车友号-一号汽车]  随着SUV市场竞争的日趋激烈，不少车企都将目光放到了细分市场之中，其中轿跑SUV的热度无疑最高，并且可以看到包括合资以及自主品牌在内，均有相应车型推出。而在众多车型中，领克05( 参数 | 询价 )的关注度似乎要更高，在我看来，轿跑SUV本身年轻、时尚以及运动的定位，刚好与领克品牌的调性相契合，同时它的受众群体正是年轻一代消费者。所以本次，我们就来到了上海的一家领克4S店，看看领克05目前的购买政策到底如何，同时它的实际表现又能否满足多数消费者的实际使用需求。

体验领克05，空间不是问题

说实话，由于领克旗下的车型都采用了家族式的设计语言，因此当走进店门口后，若不是牌照框处标着“05”的字样，单看车头真的很难区分出它与旁边01的区别。不过就整个前脸设计而言，确实符合年轻消费者的审美喜好，尤其是横向式的中网造型，为前脸带来了更为扁平、运动的视觉效果。

作为一台轿跑SUV，侧面造型的优美与否自然至关重要。回到领克05，可以看到它的车顶线条并没有一味地追求设计而急速下滑，反而是尽可能地保留了后排头部空间。当然，车顶及四周大面积的黑色装饰，搭配前后车门处内凹的设计，使得05的侧面做到了精致感与力量感的结合。总之，领克05的侧面造型，你很难对它说“不”。

至于车尾，类似“晶体”一样的尾灯在05上依旧有所保留，夜间点亮后的辨识度不言而喻。另外，尾灯处大面积熏黑的设计，则与车头横向式的中网相契合。下方左右两侧则有两个外露的排气孔，我想设计师是为了营造该车运动感的形象，但我认为如果在排气孔四周加上镀铬材质会更好，毕竟精致感更符合领克给人的第一印象。

进入车内，我们直接来到后排来看，身高175cm的我坐进后排，腿部空间还有一掌左右，得益于后排头顶挖了一块，因此后排头部空间有一拳不到的距离，作为一台定位紧凑级的轿跑SUV，这样的空间表现并不算太差。不过略显遗憾的是，由于该车有四驱版本，因此后排中间地台有明显凸起。