中型合资轿车标杆之间的PK，凯美瑞对比迈腾，谁的档次更高？

[车友头条-车友号-车之养护]  说起合资中型轿车的代表，德系和日系无疑是消费者的首选，而如果再细分到车型来看，丰田凯美瑞( 参数 | 询价 )和大众迈腾( 参数 | 询价 )可以说是各自阵营的代表，因为从车型历史、口碑、销量、产品硬实力来看，同价位很少有车拥有如此全面的身手。那如果将两款车摆在面前，我们应该怎么选择，哪一款档次更高一些呢？

外观对比

过去的凯美瑞一直给人留下一种中年油腻大叔的印象，年轻消费者对其也一直嗤之以鼻，但在第八代车型换用TNGA架构之后，一改过去成熟、稳重的气质，新车就像是一位二十岁出头，穿着时尚的年轻小伙，充满阳光与活力。前脸采用最新的家族设计语言，线条相对复杂，扁平三角形头灯与进气格栅相接，配合下方贯穿式包围，不能说运动，但起码不显老气。此外，凯美瑞还提供运动版套装，战斗气息更加浓郁，采用分体式进气格栅，内部使用蜂窝式中网进行填充，两侧带有大面积散热槽，视觉效果更加激进，同时也更讨好年轻消费者。

相比之下，迈腾则显得有些老态，毕竟这代车型已经服役有一段时间了，期间只是进行小幅度的中期改款，整体设计语言没有变化，所以在年轻化方面自然比不上凯美瑞。不过，这种沉稳大气的造型则非常适合作为商务用车使用，也就是说在外观高级感营造方面，迈腾对比凯美瑞要更胜一筹。

内饰对比

进入到车内，凯美瑞的年轻并不局限在外观，内饰也跟随一并调整，中控台采用非对称式布局，整体以驾驶员位置为主体，营造出良好的驾驶沉浸感。而且在今年第一季度的中期改款中，新车弥补了过去饱受诟病的科技配置，新增12.3英寸全液晶仪表盘，虽然可供调节的选项不多，但从无到有可以说是一次飞跃，其次中控屏幕由老款内嵌式改为悬浮式设计，并且尺寸扩大到10.1英寸，无论是色彩还是响应时间，都有了明显进步。内置丰田与腾讯联合开发的车机系统，功能跟上主流水准，提供导航、语音识别、车载微信，但深受广大消费者喜爱的Carplay依然缺席。