插混SUV扎堆上市 别怕 这些都能在上海得牌照

[车友头条-车友号-车若初见]  最近合资品牌的插混SUV扎堆上市，这其中不仅有丰田紧凑级姐妹花儿，还有领克家族的颜值担当，以及象征着诗和远方的牧马人( 参数 | 询价 )。不过，身在上海的人别担心，今天推荐的这些车长度都大于4米6、售价都高于10万元，都能在上海得到新能源牌照。但在2023年1月1日之后，插混在上海也不再享受新能源牌照的福利。

对于新能源来说，其实插混车型和纯电车型而言，我更倾向于选择前者。既可以在拥堵的上下班路上选择用纯电驱动，经济实惠；也可以在节假日出游时避免里程焦虑，续航可靠。毕竟不是谁都能像蔚来车主，去西藏再带一台“移动充电宝”。而且午后也能通过发动机噪音而自己提提神，避免瞌睡。5.1小长假期间，开纯电动车型出远门的朋友，这次充电经历是否有好转？之前多数高速服务区的有桩没电的情况，真的解决了么？

Jeep牧马人

4xe售价：52.49万、60.49万元

硬派越野+电！这大概是我想象中最棒的合体，虽然电气化布局会给车重带来更大负担，但对于日常生活以城市为主的大多数牧马人车主来说，无疑是个经济实惠的事儿。且有电机的加持，对于整体动力方面的提升也是显而易见的。

5月6日，Jeep牧马人4xe先行版上市，但只推出了两款车型，分别是撒哈拉先行版和罗宾汉( 参数 | 询价 )先行版，售价为52.49万元和60.49万元。动力由2.0T发动机+两台电动机组成。内置三星提供的17.3kWh锂离子电池组，NEDC工况下的纯电续航里程为55公里。

对于像我这种上班通勤单程在20多公里的人来说，满电状态是可以实现至少单程纯电通勤。如果公司附近再有可以充电的地方，即便是用牧马人通勤也很实惠。

电池组布置于后排座椅下方，同时油箱容积也从81.4L调整至65L。对于喜欢长途穿越的玩家来说，这个调整可能需要增加一个更大的副油箱。车重方面，四门版Sahara汽油车型为1991kg/四门版Rubicon汽油车型为2049kg。而插混版Sahara车重为2311kg，插混版Rubicon为2366kg。增加的这些重量，包括两台电机+电池组+更长的前/后传动轴+加强后桥等。

（文/车友号 车若初见）