仕驾丨不负韶华，Jeep大指挥官重拾被遗忘的时光

[车友头条-车友号-引擎密码]  

再具备少年感的人，也会有成熟的一天。

初代Jeep指挥官( 参数 | 询价 )利落、强悍，它所传递的信息，让追逐硬核的直男们欲罢不能。

如今，提及越野首先想到牧马人( 参数 | 询价 )，而提及硬派+豪华，无疑是大切诺基的天下。指挥官是否廉颇老矣，只能成为空间与性价比的平替？

事实并非如此，指挥官以“大”之名，扛起豪华家用的旗帜，同时，被注入了新的灵魂、新的血液、新的期许。或许默守陈规的经典终将褪色，大指挥官( 参数 | 询价 )即为反例，以一己之力对抗上下一致的遗忘。

对于大指挥官的偏见，源自他们对“年轻”的错误解读，有人说，年轻等于活力与个性，他们偏爱少年感，从自由侠( 参数 | 询价 )或指南者( 参数 | 询价 )身上寻找。

但再具备少年感的人，也会有成熟的一天。大指挥官由内而外的力量感，很少有人会抗拒，区别只是你在人生的哪一个阶段，才愿意欣然接受。

家族前脸+气孔式进气，Jeep纯正的基因被牢牢刻画在每一个细节之处。正侧望去，依然是初代指挥官的硬朗，方正的车窗、方正的轮眉，我喜欢经典的原味复刻，而C柱后窗扬起的腰线为整车平添了几分洒脱和轻盈。

车内，则别有洞天。2021年的Jeep已经悟到了豪华的重要性，尤其在城市通勤，给予车内乘用者舒适的驾驶、乘坐体验，才是他们愿意为之买单的重要因素之一。

没有过多浮夸元素，真皮与木纹饰板的搭配营造出低调的豪华感。多功能方向盘外，空调、多媒体等多处实体按键得以保留。 全景天窗为全系标配，而远程启动、电动外后视镜、感应式尾门、车载Wi-Fi、ACC自适应巡航、倒车辅助系统和FCW前撞预警系统等科技配置，充分满足日常所需。

旅行，赋予了大指挥官新的使命。Nappa打孔皮革座椅，适度软硬，具有恰到好处的支撑和舒适的触感。前排座椅还具有座椅加热和座椅通风功能，可调节腰部支撑，确保了长途驾驶的舒适度。

（文/车友号 引擎密码）