光之天籁，把“不可能”变成“可能”

[车友头条-车友号-功夫汽车]  艺术是什么？不同人或许会有不同的答案。

但能够震撼人心的艺术，往往都有一个共同点，那就是艺术家们不断追求极致的表达，用自己的作品点亮了这个世界。

近日，在北京雁栖湖，一幅占地达2021㎡的巨幅光绘艺术作品《光之天籁》以打破吉利斯世界纪录的成绩，亮相于我们眼前。

该作品全球首创地引入了人车共创元素，成为人类历史上第一款由人和车共同完成的，规模最大的光绘作品。

人，是有着中国光绘第一人之称的Roywang和他的团队；车，正是东风日产天籁。

如果各位对光绘有一定了解的话，一定会知道，光绘的原理就是“以光为笔，以夜为幕”。

在短时间内，艺术家需要快速、精确描绘出已经规划好的线条、图案。这期间，摄影机在则会持续进行曝光，最终形成一幅光绘摄影作品。

由于此次光绘面积达到破纪录的2021㎡，是Roywang此前创造的670㎡纪录的三倍。这就意味着，创造难度将迎来指数级的提升。

大量高难度的长线条需要在短时间内精确完成，这一切单凭手绘几乎不可能实现，而在天籁的精确辅助下，所有看似“不可能”的任务，都变成了“可能”。

譬如，在绘制超级高铁部分时，天籁凭借中级车最强2.0T发动机之一的VC-TURBO超变擎大显身手。其拥有179kW最大功率、371N·m最大扭矩，百公里加速仅需6.42秒。

在车手踩下油门的一刻，瞬间迸发出媲美V6发动机的澎湃动力，在短距离内充分加速，绘制出的高铁光影极富速度感和冲击力。

又譬如，在高铁图案下方，“光影云浪”的绘制则体现出天籁矫健的一面。

得益于天籁精准的转向、出色的底盘悬挂调教，灵动的操控让云浪线条平滑流畅，柔韧且不失力量感。

在最后作品边框的绘制中，两台天籁通过L2级自动驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，以0-144km/h全速段智能巡航功能和自动跟车功能。

（文/车友号 功夫汽车）