[车友头条-车友号-车若初见] 2021上海车展期间别克带来了昂科威Plus艾维亚版本,这款车型也引起很多人的关注,作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,昂科威Plus艾维亚版本究竟有何过“人”之处?我们借着这次昂科威Plus艾维亚内饰品鉴活动给大家聊聊。
在内饰解析之后,我们将在接下来的篇幅为大家带来外观部分的介绍。
“豪”气冲天
昂科威Plus艾维亚沿用了别克家族的环抱式内饰风格,中控面板更倾向于驾驶者这边。
与GL8( 参数 | 询价 )、昂科旗( 参数 | 询价 )艾维亚版相同,昂科威Plus艾维亚也配备艾维亚专属的立体菱格纹设计,且材质也采用皮质包裹,并配以同色缝线。
三辐式方向盘采用了真皮包裹,握感还不错,并且拥有加热和换挡拨片。两侧多功能按键也集成了ACC自适应巡航等功能按键。
仪表盘采用了机械指针+液晶屏幕虽说科技感上差了那么点意思,但好在布局合理,并且中央那块小液晶屏幕能显示的信息非常全面。配合上HUD(抬头显示),读取信息之类的还是比较方便。
10.1英寸中控屏幕可以提供多种信息显示,分辨率和流畅度还是值得表扬。支持语音控制、蓝牙、CarPlay等功能。此外实拍的5座版车型未配备高清流媒体后视镜。
值得一提的是在中控屏幕左侧还布置着3个功能按键,方便了驾驶中盲操作。
中控台下部空调控制区域采用实体按键,并且配有PM2.5过滤、负离子净化器以及前排的座椅加热和通风。
空调面板底部有个滑盖,推开后,可以看到里面有USB接口、Type-C接口、12伏电源插座及手机无线充电位。
昂科威Plus艾维亚版还配备了BOSE音响,并且还使用了别克Quiet Tuning静音技术和ANC主动降噪功能。
再往后,按键式电子排挡以及两个杯架,周边加入了亮黑色饰板和镀铬件。
电子排挡的加入也为昂科威Plus艾维亚在换挡区域下方留出了储物空间。
(文/车友号 车若初见)