绿牌豪华之争！奔驰E、宝马5、奥迪A6L插混版本大比拼

[车友头条-车友号-线外邦]  撰文 | 雷磊

奔驰E级( 参数 | 询价 )插混来的是相当低调，2021上海车展亮相了一下，之后就悄悄的上市了。这一代W213 E级算是我们比较熟悉的车型了，当时上市时，颠覆众人审美观设计，超越同级的内饰豪华氛围，都让它成为中大型豪华车阵营里霸榜的存在。

那么，在插混市场领域，奔驰E级插混究竟有什么自身亮点？和同级宝马5系( 参数 | 询价 )、奥迪A6L( 参数 | 询价 )两款插混车型相比，有什么优势？日前，笔者走访了当地经销商，给各位带来关于这三款车型的最新动态和全面对比。

价格：奔驰E级插混需加价

奔驰E级官方指导价52.19万，经销商加价两万，整车算完保险落地基本上55万左右了。这里我很想问问众位看官，你们真的会花55万买一辆奔驰E级的插混吗？

宝马5系535Le M运动套装，官方指导价49.99万，经销商综合优惠2万左右（需贷款）。

奥迪A6L 55 TFSI e quattro( 参数 | 询价 )，官方指导价50.8万，经销商优惠6万左右。是三款车里终端优惠最大的。

BBA这三款插混车型官方指导价都在50万左右，但奥迪A6L插混优惠后价格最低。三款车静态体验谁会有惊喜？我们接着看。

外观：只有奔驰E级插混配备快充

其实这三款车外观没啥可说的，都是大家熟悉的。但这里，笔者想说的是它们的充电方式略有不同。奔驰E级的充电口在车尾，和EQC( 参数 | 询价 )相同，左侧是快充口，右侧是慢充口，满电状态下可以纯电行驶120km。值得点赞的是，E级插混配备了快充口，这在插混圈是非常罕见的。但我一直没明白的是，把充电口放在屁股上，它真的不怕追尾？

▲左侧快充口

▲右侧慢充口

宝马5系插混的充电口在左前翼子板上，目前只支持慢充，满电状态下，可以纯电行驶95公里，下图这辆展车的表显续航为82km。

▲展车续航里程

（文/车友号 线外邦）