全新斯柯达晶锐来了，颇有A3的气质，飞度已经没有优势了

[车友头条-车友号-1号车盟]  国产品牌快速崛起，10万级细分市场，自主品牌以配置丰富动力强，且级别更高的国产车型战胜了合资。

像当年被誉为首选的Polo( 参数 | 询价 )、飞度( 参数 | 询价 )等合资小型车，已经不再成为消费者热衷的产品，从今年3月份销量来看，无论是飞度还是Polo都没能取得好的成绩。

而斯柯达晶锐( 参数 | 询价 )，也是此前国内市场赫赫有名的一款10万级合资两厢车，随着上代车型淡出历史舞台，我们对它也逐渐陌生，但就这样的大前提之下，斯柯达晶锐选择换代而来，再战市场。

日前，全新晶锐就带着更锐利的设计、强化科技感的理念和我们见面，它是否能够让消费者重新认可合资品牌的入门级车型呢？我们接着往下看。

先是设计部分，如果你还记得老款晶锐那个略显憨态的造型，那新一代就会有种“眼前一亮”的感觉。

标志性的斯柯达家族格栅设计无需多言，但是内部饰条更显力量感，再配合两侧更精致的大灯组内部结构，彰显出很是出色的年轻感。而我就特别喜欢LED日行灯/转向灯带这一细节设计，有效提升辨识度，关键配置升级更值得表扬。

而作为基于MQB-A0平台打造的全新晶锐，这次也终于“长个了”，车长达到了4107mm，比老款加长111mm，宽度也达到1780mm，比老款加宽48mm。

所以从侧面设计来看，全新晶锐给人感觉更显修长，颇有A3的气质，无论线条还是整体姿态，比Polo PLUS更为高级， 18寸五辐式轮圈的作用功不可没。

车内设计同样是让人眼前一亮，首先T字型布局没有问题，但是10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控多媒体显示屏营造出同级最佳的科技氛围。

而副驾驶面板不同颜色和材质的应用，以及全新双幅式多功能方向盘和圆形空调出风口，更是有效提升时尚感。还是那句话，关键配置升级值得肯定，更高一级的竞品也难配备。