海马汽车寻求弯道超车，“氢”装上阵，遍寻“高人”

[车友头条-车友号-汽车情报]  近期，近两年有所沉寂的海马汽车近期动作相当频繁，营销直营店接连开业，氢燃料电池汽车的研发进展也引发资本市场关注。然而，随着海南自贸港建设脚步的不断加快，发轫于海南的海马汽车（证券代码000572）也开始悄然触底反弹。去年8月，海马汽车推出了二胎七座车海马7X( 参数 | 询价 )，在海马汽车发源地的海南省，7X销量不仅占到全岛乘用车销量的5%以上，在MPV细分领域的市占率已窜至首位。

而鲜为人知的是，海马汽车在吸纳人才方面，也有着令人振奋之举。在前不久发布的海马汽车股份有限公司公告中，新增的两名独立董事格外值得关注。据汽车情报新媒体了解，新增独立董事之一的经济学博士张湧曾生于1975年，在南方城市的政府部门工作多年，曾任台州市发改委副主任、浙江省政府研究室经济处副处长、上海市浦东新区金融服务局副局长、上海陆家嘴金融贸易区管委会副主任、中国(上海)自贸试验区管委会政策研究局局长、上海市浦东新区区委研究室主任、上海金融与发展实验室副主任等职，还是上市公司长鹰信质科技股份有限公司、天能动力国际有限公司的独立董事，具有极其丰富的自贸区建设、金融投资政策把控等经验。

新增的另外一名独立董事林进挺则具有深厚的国企高管背景。林进挺生于1967年，工商管理硕士。自2005年以来，先后任海南省发展控股有限公司总裁、海南高速公路股份有限公司董事长、海南天然橡胶产业集团股份有限公司董事长、海南省农垦集团董事长、厦门紫光学大股份有限公司董事长等职。2019年8月至今，任福建省海安橡胶有限公司董事。从其履历就可以看出，成为独立董事后，林进挺或将为带有国企性质（实则混合所有制）的海马汽车梳理政商关系等诸多方面，起到不可忽视的作用。