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直线加速仅慢RC-F一秒,威兰达高性能版成最快国产丰田车?

车厘子车厘子2021年05月21日 15:04  

[车友头条-车友号-车厘子]  

在安吉的试驾中,我们差不多跑了130公里的路程,其中包括36公里的山路,55公里的城市道路,12公里的乡村道路和26公里的高速路段。威兰达高性能版给我的第一感觉是它的动力输出确实很带劲,在日常驾驶中,即便是超车时,你的油门顶多过半就够,根本不需用到地板油。在一段车辆很少的道路中,我们在红绿灯处试了几次地板油起步(sport模式下),那种推背感确实比双擎版要明显不少。

而且在AUTO行驶模式下,电脑会根据电池的电量自动切换为EV/HEV模式。最后在山路中驾驶中,威兰达高性能版那充足的动力储备和智能四驱系统,可以让你在蜿蜒的山路上找到一定的驾驭快感。最终在一整天的试驾下来,试驾车的百公里综合油耗表现为5.4L。

威兰达高性能版,在充电时,如果使用家用16A充电桩,约5小时可充满电,如果是使用随车220V充电线,连接家用插座充电,8A电流约9.5小时可充满电。对于日常通勤一族来说,一周充1~2次基本就能达成0油耗出行了。另外,威兰达高性能同样具备了当下最流行的对外供电功能,其能提供220V、负载1500W的供电能力。不管是自驾游、户外休闲,或是遇到停电等紧急情况时,威兰达高性能版就能立马变身应急电源。

外观方面,威兰达高性能版跟双擎版的差别的并不算很大,只是前脸和车尾造型有小幅的差异变化。它同样能提供7种单色,4种双色,共11种车身颜色选择。但新增了高能性能版专属耀( 参数 | 询价 )动红车身色,并可选红黑双色车身。至于内饰方面,高性能版车型,全系标配了自动远近光、ACC自适应续航、主动刹车系统、远程启动和10英寸彩色HUD抬头显示等,相比起同级车型它的配置还是比较良心的。不过对于南方的消费者来说,威兰达全系未配备“座椅通风”这个必备功能,就有点说不过去了。

(文/车友号 车厘子)

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