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涡轮加双离合不放心?这几款紧凑级家轿主打1.5L自吸,省心

车壹圈车壹圈2021年05月22日 17:53  

[车友头条-车友号-车壹圈]  

时下,排放法规日益严苛,各大主机厂纷纷缩减自己发动机的排量以求降低排放。为了弥补排量减小带来的动力损失,涡轮匹配双离合成为了一个动力补偿方案。但其劣势也很明显,平顺度和可靠性始终无法与自然吸气媲美。今天圈哥就为大家盘点4款主打1.5L自然吸气的紧凑级家轿,它们的主销车型均是自然吸气配6AT或者CVT,都具有平顺性、可靠性高的特点。

朗逸( 参数 | 询价 ):大众少有的自然吸气+6AT

朗逸由大众最新的MQB平台打造,全系标配LED头灯和LED日行灯,造型精致,点亮效果很有质感。前格栅采用了大众轿车家族式设计,倒梯形前格栅镀与大灯融为一体,显得稳重大气,颇有几分帕萨特( 参数 | 询价 )的感觉。车身不同部位覆盖件间的缝隙处理细致均匀,体现了大众的高工艺水准。

朗逸的内饰观感虽然不错,不过比起大众最新一代内饰设计仍有提升空间。全系标配电子手刹、LED大灯、后排出风口、8英寸中控屏等,比较厚道。最重要的当属动力总成,其主销车型采用了1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,输出113马力,145牛·米。虽然动力无法给你惊喜,但是自动档车型工信部油耗仅5.5L/100KM,并且整个动力总成平顺度和可靠性都很高,家用显然更加合适。

伊兰特( 参数 | 询价 ):造型炫酷,轴距超2.7米

伊兰特的造型采用了现代最新一代设计语言,十分激进。造型凶悍的前格栅与大灯相连,拉低了车头的视觉重心,使整车有一种蓄势待发的姿态,攻击性十足。车侧则采用了三条交叉的直线,配合扁平化的车头,视觉冲击感极强。

伊兰特车尾的设计则比车头更加厚实,贯穿式尾灯将车尾分为上下两部分,层次感极强。配大溜背式造型,除最低配外均配17英寸轮圈,运动感拉满。此外,新车的轴距更是达到了2720毫米,能提供充足的内部空间。同时,主销车型搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,输出115马力,峰值扭矩143.9牛·米,这样的动力总成,平顺度无需多虑。

(文/车友号 车壹圈)

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